在排位賽前的三次練習賽中，紅虎車隊處於統治性地位。增加了失速尾翼和廢氣擴散器的雷之神車隊也有著強勢的表現。
而梟龍車隊廢氣擴散器測試失敗，成風在第三次練習賽中落後頭車0.6秒位居第七，他們正在經歷一個艱難的週末。
排位賽開始前氣溫24攝氏度，賽道表面34攝氏度。
普輪策為鹿城大獎賽帶來的是最硬的一種輪胎配方組合：硬和中。
在鹿城賽道上，配方較軟的一種輪胎有著更快的單圈速度。
鹿城賽道在第二階段的改版設計談不上成功或失敗，但是增加的兩個慢速彎道讓單圈速度降低了不少。
第一節排位賽，兩個小時前賽車鼻錐脫落事故並沒有影響安賽特的排位賽，安賽特駕駛紅虎hu6在首節前半程跑出最快圈速1分30秒841。
魏魄以1分30秒858的成績暫居第二。
雷之神車隊龍浩落後紅虎0.15秒。此時的格局與練習賽中完全一致。
成風做出1分31秒297，落後安賽特0.5秒。
老將貝力落也拿出1分31秒424的強勁表現，以上五位車手提前收工。
除去三支新車隊之外的一位被淘汰者在立英致和傑奎蘇之間決出，最終樂獅車手不幸提前出局。
值得注意的是馬龍僅排在第15位，真是讓人捏了一把冷汗。
而新車隊中成績最好的玉麒車手歐米翰，距離樂獅的傑奎蘇也有兩秒之巨。
第二節排位賽龍浩率先做出最快圈速，但是紅虎立即發起反擊。
魏魄做出1分30秒436，與圈速相近的安賽特一起繼續控制著前兩位。
韋博世使用軟胎做出的成績與龍浩相近。
而梟龍車隊遇到麻煩，段天才使用軟胎跑完一圈僅排名第14，落後頭車0.8秒。
倒計時三分鐘，紅虎車隊換上軟胎飛馳。
魏魄做出1分30秒114，證明hu6賽車與它的對手們根本不在一個星球上。
龍浩韋博世和馬龍羅世博順序佔據第三到第六名。