成風換上軟胎立刻重新整理他在上午做出的最快圈速，提高了0.02秒。
而紅虎也稍微顯露出hu6的強大實力，安賽特竟使用舊的硬胎跑在了成風前面，成績是1分28秒590。
隨後段天才搭載軟胎做出1分28秒280升至首位，這也是本節最快圈速。
魏魄的超級狀態仍在繼續，建州車手的圈速超過隊友直逼梟龍。
但是他的賽車在結束前五分鐘尾部冒出煙，魏魄不得不把賽車停在賽道上。
此前安賽特也透過無線電告訴車手感覺賽車的液壓系統有問題。紅虎hu6的可靠性還是讓人不放心。
此前表現比較低迷的雷之神終於依靠龍浩的最後一次衝刺排到第五名。
而曾在西絲州賽道獲勝的韋博世僅排名第十位，圈速落後段天才1.340秒。
銀箭排名第六和第七，羅世博領先馬龍0.06秒。
段天才認為，儘管梟龍包攬西絲州站兩次練習賽最快，紅虎仍然是難以擊敗的。
“紅虎比他們所展示出來的要快得多，所以這是一個正常的週五。你不可能在兩週時間內縮小一秒鐘差距，”段天才在週五練習賽後說道。
“賽車在這裡感覺不錯，在某些領域我們仍然不夠強大。明天排位賽中紅虎還會是眾人挑戰的物件。我們只能希望能比過去兩站距離他們更近。”
“我認為雷之神在這裡也會很快。我們會向以往一樣在這裡看到四大車隊，可能奔雷也會不錯，所以我不認為明天的排位賽會變得無聊。這裡將會出現一些很棒的戰鬥。”
成風同意隊友的觀點，他相信紅虎和雷之神會在明天的排位賽中非常快。對於挑戰紅虎的希望，成風認為目前的x25“還沒有進入射程”。
在剛剛結束的西絲州站第二次練習賽中，雷之神車手龍浩和韋博世分別獲得第五和第十，位於紅虎車隊和梟龍車隊之後。
龍浩表示如果哪位車手能夠在這個週末追上紅虎，他會感到驚訝。同時也認為雷之神得益於瀚海的賽道特性，看起來相比前兩站的狀況有所改善。
“相比錦城站，我認為情況稍有好轉，實際上是賽道的特性有所不同，不需要最大下壓力，但更適合中等下壓力，也就更適合我們的賽車。”龍浩說。
“然而，如果紅虎不是處於所有競爭對手的前面，那將是令人吃驚的。我們，還有梟龍，接近或者落後於他們，這是我的預期。
我們嘗試著尋找一些控制失速尾翼的最佳方法，獲得一些進步，哪怕仍然不夠完美。我們將在接下來的幾個分站中繼續在這方面努力。”龍浩在練習賽後談道。
隊友韋博世在第二次練習賽中位列第十，韋博世坦言雷之神需要有所進步才能趕上紅虎和梟龍。
“我沒能用軟胎做圈速，因為我換上軟胎後的第一個計時圈在8號彎出現打滑。”韋博世說道。
“這是今天最困難的事情，這套輪胎也不能再用了，我只能用硬胎跑完幾乎整個第二次練習賽。”
“隨著賽車試跑圈速的增長，賽道狀況相比早上有所改善，這是在接下來需要了解的。
我們必須對賽車進行更多的提升，梟龍和紅虎在這裡看起來非常強大。即便是這樣，我認為我們能夠找到正確的方法加以改進，以打擊他們。”