該報指出：梟龍在2208年的排位賽中，幾乎每次都是給歐米翰重油，結果導致歐米翰很少有機會能同成風“公平較量”。
歐米翰本人對於梟龍的這一做法已經沒法再繼續忍受。
“歐米翰已經告訴他的朋友，如果他的利益在明年得不到更好的尊重，他可能需要重新考慮自己的位置。”媒體報道。
然而，當這“不和諧”的聲音第一次傳開之後，梟龍隊內並未出現明顯的矛盾，而是維持了又一年的平靜。直到最近，有訊息報道歐米翰因戰績不佳，即將梟龍開掉！
歐米翰日前在接受媒體採訪時披露：他的表現遜於隊友“事出有因”！
自他加盟梟龍車隊之後，就從未率先享用過新賽車套件。車隊每次都是分配給成風。
“一直難以接受的一個事實是：成風總是第一個收到新的賽車部件。
我不想對此大發牢騷，但是總該有一次機會讓我享受新部件吧，特別是當我們已經失去了總冠軍的競爭機會之後。”歐米翰委屈的說道
“我可以公開抱怨，但是我更希望的是向車隊表明，我已經將我手中的賽車的最大效能發揮殆盡！我想他們應該意識到了這點。”
與媒體去年報道的完全一樣，歐米翰表示自己在比賽戰術上，也永遠都是“犧牲品”。
“這個賽季每次當成風和我都進入第三節排位賽時，我都必須搭載更多的燃油。如果你將排位的燃油納入考慮，(你可以發現)有很多次杆位都將是我。”歐米翰非常直白的說道。
目前的訊息報道，梟龍可能僱傭包括寧威、段天才和費酷德出任成風2210年的隊友。
但是媒體稱由於成風極力排斥強手寧威，因此費酷德加盟的希望最大。而成風本人則更喜歡與“乖乖男”歐米翰繼續搭檔。
對此，歐米翰本人也承認，他可能會留下。“我100確定梟龍還沒有做出最後的決定，我將拭目以待，看他們怎麼做。”歐米翰說道。
這是本年度一級方程式的最後一次練習賽，時長60分。比賽於下午兩點開跑，氣溫高達35度，路表溫度46攝氏度，相當炎熱。
按照“老套路”，前10分鐘依舊是車隊的系統設定圈時間，之後便收車入庫。
賽道上空無一車，轉播的鏡頭只好在看臺，車庫，賽道之外尋找轉播素材。
中沙的賽道美景，因傷缺陣的張拓為、在指揮庭上與惠神牧交談甚歡的成風等畫面先後映入眼簾。
關於場外，需要特別提到的是，大秦汽車聯合會新當選的主席納明索今天也來了。
第三次練習真正開始始於第12分鐘，雷之神車手蜚立沿著魔宮一樣的維修站出口率先進入賽道，拉開測試大幕。
洛城人過終點刷出今天第一個有效成績：1分48秒028。
寧威隨後登場，首個計時圈快蜚立接近兩秒：1分46秒759。兩人各測試了7圈進站，很明顯的長距離測試。
梟龍方面，在昨天的二次練習中稱霸的歐米翰使用硬配方輪胎開啟正規測試。