對此，紅虎車隊運動顧問穆科對於安賽特在西漠站的表現不吝溢美之詞，儘管西羅洲小將並未贏回冠軍。
“安賽特的表現令人難以置信。”穆科在西漠談道，“在這場艱難的比賽中，他沒有出現錯誤，他從一開始就掌控一切。”
“從第三圈開始，我們曾建議他節約燃料，我們知道他能夠保持對雷之神的優勢。
在賽車故障發生之後，安賽特居然還能夠跑在銀箭車隊的兩輛賽車前面，這同樣令人難以置信。”
“我們沒有想到他能做到這點，他的彎道速度同樣是驚人的。如果你不能贏得比賽，那麼要儘可能多得獲得積分。”穆科談道。
儘管x25戰車在週六的排位賽中不在狀態，但成風在正賽中顯示出強大的競爭力後，惠神牧的信心也隨之得到了提升。
“我想與週六相比，我的感覺好了許多。”惠神牧說道。
“我認為鼓舞人心的是我們取得了不錯的起步，但不幸在第1圈就落到羅世博後面。我們明顯比羅世博更快，但是不能超過他，所以這有些令人遺憾，成風明顯損失了時間。”
“我們有兩次不錯的進站，我們的兩位車手都利用進站完成了超越，這對車隊來說很棒，有利於車隊計程車氣。
你總希望在這方面做到最好，我們今天的確證明了這點。進站之後成風獲得了一場很棒的比賽。”
“所以在經歷了週六令人震驚的圈速後，能做出相近的成績已經很好。
我們在週六表現不佳，我們沒有找到排位賽的感覺，成風在比賽中有一段跑得非常不錯。
比前面的賽車更充分的使用了輪胎，而且稍微快零點幾秒。安賽特在這個階段遇到麻煩，我不知道他是何時出現故障的，但我們距離他們並不遠。”
惠神牧相信他的車隊選錯了下壓力，以及對6號彎的處理方式出錯。他相信在下一站建州段天才會有更好的表現。
“我想週六是公平的，段天才對於他的排位賽感到失望，這是可以理解的，他沒有獲得乾淨的賽道。
他比銀箭更快，但並不能超過他，就像之前成風沒法超過羅世博一樣。一旦成風獲得乾淨的賽道他便為我們展示了自己的實力，而段天才沒有獲得乾淨的賽道。”
惠神牧又談道：“我確信這是個合情合理的開始，我確信我們會做得比這個更好。我們會看到的，在建州，我們希望能給賽車帶來一些改進。”
“我想每個人都會做相同的事情，但是我們嘗試以更快的速度改進，我們確信我們處於比上賽季更好的位置上。”
安賽特在西漠因引擎故障與冠軍失之交臂讓奔雷的動力單元再次成為了人們熱議的話題！
紅虎車隊技術長員聶巍日前披露，是陳楚朗和梟龍阻止了他們在2210年使用銀箭引擎的機會！
另外，這位傳奇一級方程式設計大師還對銀箭在凍結規則下，依舊保持對引擎進行“大力發展”非常不滿！
“銀箭一直在大力發展所謂的凍結引擎，而其他的引擎供應商，特別是奔雷，非常老實。
說現在引擎處於凍結中，為了節約開銷，我們不想進一步發展。”聶巍日前在接受採訪時說道。