六屆一級方程式年度車手總冠軍、銀箭車隊車手馬龍13日稱，在西漠大獎賽中站上領獎臺雖然有點難，但也並非不現實。
在13日的排位賽中，馬龍排名第七，他的隊友羅世博則排名第五。
“如果能站上領獎臺，那將太棒了，”41歲的馬龍說，“但是我覺得我的隊友站上領獎臺的可能性要比我大。”
對於排位賽第七的排名，馬龍表示這是自己的吉利數字，因為他2191年在泉府大獎賽開始自己職業生涯時的排位也是第七。
這是馬龍的復出之戰，他此前於2205年10月21日的南湄大獎賽後退役。
馬龍坦言自己沒有具體的比賽計劃，“我是靠本能比賽”。
面對記者提問排位賽成風十分淡定的回答：“紅虎的速度依舊延續了上個賽季的優勢，練習賽大家都有所保留，紅虎車隊保留的更多。
雷之神的速度很強大，龍浩和雷之神的結合相得益彰，明天的正賽冠軍會非常激烈。”
“我明天的正賽目標是儘可能的獲得更多積分，領獎臺也是我的目標，我對我們的賽車和團隊充滿信心。”
3月14日一級方程式西漠站開賽前2小時，雷之神車隊確認更換韋博世和龍浩的賽車引擎。更換引擎不會導致車手受到任何處罰。
雷之神最初表示，韋博世的賽車引擎表現出某些令人擔憂的特徵。更換引擎是為了防患於未然。
雷之神釋出的宣告寫道：“上午10點，當大秦汽車聯合會規則允許動賽車的時候，機械師們開始對01的7號賽車更換引擎。
這完全是預防步驟：韋博世在昨天下午排位賽中使用的那臺引擎顯示出一些異常特性，不過仍然可以根據規則在練習賽中用於駛上賽道。
這個決定是昨晚做出的，將不會給這位即將在頭排發車的韋博世帶來任何處罰。”
隨後，雷之神透過韋博再次釋出宣告稱龍浩的引擎也要更換。宣告寫到：“出於相同的防範措施，我們將更換龍浩的賽車引擎。”
本賽季一級方程式規則規定，在全部19個大獎賽週末內每輛賽車總共可以使用8臺引擎，如果動用了8臺之外的引擎，該車將會被罰在下一場比賽中退後10位發車。
劉樂軍受邀成為一級方程式賽車聯賽現場解說主持人，與劉樂軍一起現場解說比賽的是西漠退役車手伯玉翰和美女車手星姿。
昨日排位賽證明今年的冠軍競爭將在四大車隊的八位車手之間展開。
紅虎和雷之神稍稍領先銀箭和梟龍。
安賽特無可挑剔的杆位體現著hu6賽車的速度，排在二、三位的兩位雷之神車手形成集團優勢。
成風、羅世博和魏魄膠著在一起，而六冠王馬龍和段天才有些令人失望。
禁止賽中加油使得正賽情況可能與排位賽完全不同。
賽車將從排位時的輕載狀態變為正賽發車時的滿載狀態，自重增加大約170公斤，這將對賽車的敏捷性和剎車帶來很大影響。
隨著比賽進行賽車載油量減少，賽車操控性也會不斷改變。
正賽開始前氣溫35攝氏度，賽道表面39攝氏度。
共有22輛賽車出現在發車線上，星越的兩輛賽車選擇從維修站發車。
前面的9輛賽車超軟胎起跑，後面的13輛賽車是中等組分輪胎。
“歡迎大家來到定風賽道！”