老貝是個大“杯具”！
截至上賽季的資料顯示，貝力落在一級方程式長達16年的職業生涯中，有5年他的隊友都成為了世界冠軍。
也就是說只要和老貝做隊友，就有31.25的機率成為世界冠軍。說得好聽點，老貝是“世界冠軍的最佳搭檔”，或者換句話說是“千年老二”。
這也就意味著貝力落的職業生涯很長一段時間都是在駕駛具有爭奪冠軍能力的賽車。
不過鑑於貝力落已38歲，在24位車手中，只有馬龍的年紀比他大，從資歷上來說，年輕車手還不能明目張膽這麼議論老貝。
“我曾經和世界冠軍非常接近，但總是事與願違，不過我會繼續努力工作，為總冠軍目標戰鬥。”貝力落說。
在本賽季一級方程式正式車手中的六七張新面孔裡，秦逍遙的名字值得一提，這位效力於星越的27歲車手是車神秦聖的侄子。
秦逍遙原本在去年便有意征戰一級方程式，但機會直到今年才光顧，他希望自己能發展壯大“秦氏”這個屬於賽車界的傳奇姓氏。
名門之後一直是人們所關注的，從羅世博到皮文斌、秦逍遙。名人之後既處於關注下，也處於壓力下。
成風在賽場上最讓人津津樂道的不是他的三連霸，而是長時間有三個美豔動人的女孩子出現在成風的身邊。
或三或兩、和睦相處的出現在梟龍車隊的維修區貴賓室，雖然成風沒有在媒體公佈和三個漂亮至極女孩子的身份，據知情人士透露，這三個女孩子都是成風合法的妻子。
生命在於折騰。感謝龍浩如此執著地要在洛城完美自己的賽車人生，感謝馬龍唯一不在意的就是自己的年齡，感謝銀箭，感謝成風……
否則，人們如何能以最快的速度淡忘掉神龍的離開，絕影的走人，和雲秦的易幟。鐵打的營盤流水的兵，大概也只有寧威最叫車迷們難以割捨。
12支車隊，19站賽事，光只看這兩個數字，一級方程式的2210賽季便註定是與眾不同的。當然，精彩還遠不止於此。
四巨頭，梟龍、雷之神、銀箭和紅虎。
雖然四輪測試過後，大家彼此在論及揭幕戰時都顯得相當謹慎，不敢妄言，然而，這四支車隊已然被視作一級方程式新賽季的第一集團，誓在2210較一番高下。
銀箭和紅虎自不必說，乃是上季上、下半程的佼佼者，梟龍在2209的後來趕上也是有目共睹。
至於雷之神，雖說度過了一個相當鬱悶的賽季，但早早放棄2209繼而將目標放於2210，其決心昭然若揭。
當然，決心是一回事，競爭力則是另一回事。
去哪兒找答案？
通常來說，冬季測試無疑會是第一選擇。
可問題在於，考慮到2210賽季取消了正賽加油的環節，以至於各車隊都不認為測試成績足以窺見實際秩序。
賽車每多載10公斤的燃油，意味著單圈速度要慢上約0.3秒。
而本賽季各款賽車上的大容量油箱可以滿載160公斤左右的燃油，不難想見，所謂測試資料就真的只有車隊自己知道是怎麼回事而已。