前三輛賽車形成第一集團，張拓為就被拉遠了。
3圈之後，終於有一位勇敢的賽道工人抵達現場撿走了碎片。
第17圈，紅虎車手安賽特率先執行首次進站，8.4秒，硬胎！出站之後排在第七，前面是貝力落，不過貝力落這幾圈內也要進站了。
1圈之後，北極星車手羅世博進站，還是硬胎，9.1秒，出站後剛好卡在安賽特身前，但這是一次具有爭議的出站，因為羅世博曾一度壓上白線。
魏魄也在同一圈完成了進站。
第19圈，張拓為和貝力落同時進站。
羅世博為他的出站失誤付出代價，幹事下達命令處罰其駛過維修站。
第20圈，領跑者成風執行首次進站，硬胎、耗時8.8秒，成風出站後排在了尚未進站的龍浩之前，繼續領跑，堪稱一次完美的進站！
第21圈，威凌車手申迪在過一個右彎時，因壓上路肩車身打轉，橫在彎道頂點。
尾隨而至的絕影車手費酷德經過，絕影09的右側車身和02的前翼相撞，導致碳纖維碎片滿地灑落，引發安全車出動！
羅世博還沒有進站受罰，一旦安全車回去後羅世博受罰，那他的位置立刻會掉到最後。
隨即，一場進站高峰到來，所有尚未完成首次進站的車手藉機換胎加油。
慌亂中，樂獅車隊車手傑奎蘇險些上演去年韋博世一幕，在加油管尚未分離的情況下，提前起步將工人拉倒！
與去年不同的是這次是車手的責任，旁邊的棒棒糖還沒有舉起，傑奎蘇就將賽車提前起步了。
碎片的清理工作耗費了4圈的時間，此間由安全車帶領車手，編隊行進。
排序為：成風、羅世博、安賽特、張拓為、龍浩、貝力落、歐米翰、段天才、魏魄、昆海軻、柳速、寧威、布魯、諸浪軍、蜚立、立英致、傑奎蘇。
申迪、費酷德和羅曼庭，退出比賽。
第24圈，安全車頂燈熄滅，成風壓車將車陣壓縮。
第25圈，比賽重新恢復，成風擁有動能回收系統相助輕鬆守住領跑位置。
第27圈，羅世博執行其進站處罰後，位置從第2跌至第14位，洪都人的比賽僅因出站一招不慎，徹底廢了！
這可能是北極星車隊本賽季最好的一次登臺機會，就被羅世博的疏忽大意給錯失了。
第二～第八的順序更新為：安賽特、張拓為、龍浩、貝力落、歐米翰、段天才和魏魄。雷之神的寧威和蜚立名次各升一位，排在第11和第15位。
安賽特為留住奪冠希望，向身前的成風展開猛烈攻擊。西羅洲小將一度將差距縮小到0.7秒，但是要在這條賽道超車談何容易！
這也導致身後的張拓為離前面的安賽特和成風越來越遠。
成風幾乎是被安賽特推著走，看來紅虎賽車在這條賽道上的圈速非常快，能夠得到杆位真的是貪天之幸。
羅世博依舊沒有放棄得分的希望，第32圈，羅世博超越了諸浪軍後，第一個執行二次進站，換上了超軟胎，返回賽道位居第17，加油資料顯示他的燃油足夠跑完全程。
安賽特始終將賽車保持在成風身後一秒之內，處在射程之內的成風全神貫注防守身後的安賽特。
反正賽車燃油要比安賽特重，完全可以等安賽特進站之後立刻衝刺，就可以拉開一個安全的進站視窗。
這個時候安賽特似乎忘記了保護引擎，冠軍的誘惑太大了。