從總冠軍上講，這不是理想的一天。我們必須設法看能在明年的比賽中作何彌補。”
關於貝力落更換變速箱的決定，雲秦承認只是為了保險起見，老貝在變速箱曾在青雲扭矩過載。
“我們在工廠對變速箱做了平行的臺架測試。結果發現當進入第三站比賽時，出現了一些危險訊號。”陳楚朗說道。
不幸的是貝力落今天再次撞車，這意味著車隊可能需要再換一臺變速箱。
雲秦表示，他現在還不知道新變速箱的情況：“這條賽道對變速箱的考驗非常大，儘管我現在還不清楚這臺變速箱是否能夠倖存，因為撞牆的力度非常大。”
成風在新港奪得今年的第三個杆位，他在賽後稱讚梟龍車隊的徹夜工作為他提供了一輛好車。
昨天兩次練習賽之後，成風曾經抱怨賽車的操控性不好。
經過機械師的徹夜調校和週六練習賽中的調整，梟龍x24在排位賽中表現出明顯的提升。
“美妙啊！我非常高興，為車隊高興，”成風在賽後的新聞釋出會說道。
“這個週末我們持續進步，但是沒有人知道我們能處在什麼位置。
昨天練習賽對我來說不太好，但是我們以一種積極的方式去做，感謝車隊的每個人。他們一直工作到今天上午10點，幫助我重新裝配賽車。”
成風的這個杆位也有一定的偶然性。
雲秦車隊車手貝力落的撞車事故導致排位賽第三節最後幾分鐘成為垃圾時間。
成風是憑藉此前的計時圈成績領先而獲得杆位的。而他的主要對手安賽特、羅世博和魏魄已經在賽會出示紅旗前做出了最快階段成績。
雷之神新港排位結果令人失望，蜚立和寧威分別在第一節排位賽和第二節排位賽出局。
兩人明天將分別排在第18和第13位起步，考慮到新港賽道超車機會甚微，得分都成問題。很難相信這支車隊是衛冕冠軍！
杜目在賽後承認車隊非常遺憾。
“我們今天的目標是至少一輛賽車進入第三節排位賽，另一輛進第二節排位賽。但是我們沒有成功，我們必須接受我們的套件在這次排位中不夠快的現實。”洛城人說道。
寧威對比賽的看法和老闆一樣：車不夠快，分析原因寧威提到了車隊停止發展現役車型這個決定。
“非常不幸，今天我們就是不夠快，沒法進入第三節排位賽，對此我無能為力。
邏輯上講，隨著他隊的車一站接一站的提高，我們就為我們停止發展60的決定付出越來越高的代價。”寧威說。
寧威將得分定為自己的正賽目標，但承認很難。
“我可以預計明天將是一場艱苦的比賽，因為在這裡是很難超車的，所以要進入積分割槽域會非常困難。