成風的隊友歐米翰排名名列第15。歐米翰亦指出x24的不足在於高速彎道。
只是在此比在中低速速佈局的西侖和棲霞賽道表現的更為明顯，但是和鹿城相比，x24已明顯進步。
“我們在高速彎道的吃力程度，比在低速佈局的鎮州和西侖更加明顯。
我們早預料到今天會比較艱鉅，我們的成績也反映了我們依舊在高速效率、下壓力和直道速度上存在欠缺。”歐米翰分析說。
歐米翰明日的比賽目標是全速推進，未提得分。
蜚立在泉府站排位賽出人意料地贏得杆位，洛城老將承認他從未期望能夠取得如此優異的成績。
今日泉府排位賽爆冷，蜚立為威凌獲得建隊以來的首個杆位，具有諷刺意味的是，這也是蜚立首次進入第三節。
從這位36歲的洛城老車手的整個職業生涯來看，這是他第四次獲得杆位，上次是2206賽季的天南站。
“這簡直難以置信，我沒有期望自己能獲得杆位，特別是昨天(的練習賽)之後。”蜚立在賽後激動地說，坊間傳出訊息稱，蜚立將在洛城替換表現不佳的路徵為雷之神而戰。
“這令我感到非常驚訝，因為賽車曾出現明顯的轉向不足，還有下壓力的問題。
我在今早經歷了這些問題，賽車便好多了，排位賽遠遠好於預期。我在排位賽第一節是最快的，第二節位列第四，然後便成功獲得杆位。
這簡直太奇妙了，我非常高興。我沒有預料到這個結果，所以我真的非常快樂，我期待著明天(的正賽)。”
蜚立接著說：“這是我最喜歡的賽道之一，過去我在這裡就做得不錯，我確信自己今年是有競爭力的，但是我沒有想到能贏得杆位。
我為自己、車隊、技師和每個人感到高興。我們的工作搞得很出色，這是非常美妙的進步，特別是上一場比賽以來。考慮到我們的預算，我真是沒有料到有這樣的結果。
“我們有信心進入前15位，或許前10位，但是贏得杆位我真是沒有想到。
第一節我非常快，第二節獲得第四，所以我就嘗試向杆位發起挑戰，最終贏得了杆位。”蜚立仍沉浸在意外獲勝的喜悅之中。
蜚立承認在第二節跑到第四之後，車隊採用了比較激進的燃油策略，但洛城人堅持認為自己的賽車具有強大的實力。
“實際上，我認為我們是有些激進。”蜚立談道，“我們知道進入前三非常重要，但不要忘了我們在第二節取得第四，我們可沒那麼慢。”
儘管勉強進入排位賽前十名，但是北極星車手羅世博仍期待著在週日正賽中攜分而歸。
羅世博在近幾場比賽中連續獲得積分，表現出非常穩定的高水平發揮。
但是本週末北極星bj31賽車似乎並不適應高速的青雲賽道，柳速甚至沒能透過排位賽第一節。最終排名第十的羅世博相信，自己仍有機會在正賽中得到積分。
“這個週末我們真正遇到了困難，但是我們試圖在第二節做到最好。排位第十意味著我們取得了過載油下所能取得的最佳成績，”羅世博在北極星車隊官方賽後新聞中說道。