不過洛城媒體卻不太相信他們的同胞，洛城體育報在馬龍宣佈放棄復出後撰文寫到：“現在我們只能期盼，也許馬龍能夠在雷神賽道復出了。”
而另一位期盼馬龍復出的一級方程式三屆世界冠軍紀達在接受電視臺採訪時，更是毫不客氣地表示了對路徵的不信任。
“對雷之神車隊來說，這是個災難，因為沒有車手可用，如果路徵能開，那麼我也能，當然肯定也是在最後面。
路徵10年來沒有大獎賽經驗，他不足以勝任雷之神正賽車手角色。”要讓這些懷疑的人閉嘴，路徵必須在賽道上拿出成績來。
絕影車隊將在下半賽季繼續研發和改進絕影09賽車，儘管絕影已決定在賽季結束後退出一級方程式。
車隊仍在尋找買家，馬裡森認為在本賽季剩餘的分站中能否取得優異表現是保證車隊在下賽季能繼續參賽的關鍵。
“我們對退出一級方程式的決定感到失望，我們僅花三年時間便提升為一流車隊，我們希望證明上半賽季的糟糕成績只是暫時的。我們將把工作重心放到未來幾個月的比賽中。”
馬裡森談道：“我們將繼續努力尋找提高戰績的方法，每個人都意識到只有在比賽中取得優異成績才是證明自己的最佳方法。
我們要重新成為具有競爭力的車隊，因此在西侖和新港我們會對賽車進行大幅的改進。”
絕影將在西侖站帶來多項空氣動力學的改進，但大幅度的提升將放到新港站。
8月17日，奔雷一級方程式車隊上訴聽證會裁決結果公佈。
大秦汽車聯合會上訴法庭最終推翻了鎮州站幹事因龍浩賽中輪胎脫落一事，對奔雷一級方程式車隊實施禁賽一場的處罰決定。
取而代之的是，對江城車隊進行口頭批評，並處以五十萬元的的經濟處罰。這意味著龍浩將與車隊參加本週舉行的西侖大獎賽！
仍在家中康復的韋博世本週接受電視臺採訪時表示，他希望能在今年的南湄大獎賽復出。
“我已經迫不及待想重返賽道，我希望我能參加南湄大獎賽。”韋博世對媒體說道。“但這不是由我說了算。而是醫生，我必須證明我已準備好可參加大獎賽。”
南湄大獎賽位於2209年一級方程式賽歷的倒數第二站，於10月16日19日舉行。
韋博世重返賽道之前，除了需要獲得私人醫生的准許，還必須透過大秦汽車聯合會的體檢。韋博世計劃先跑跑卡丁。
“(重返一級方程式之前)之前，我認為我會去跑下卡丁。然後我會前往大秦汽車聯合會接受檢查，以獲得參賽批准。”韋博世接著說道。
韋博世表示，關於7月25日的事故本身，他並無記憶，並沒有看到彈簧向自己迎面飛來。
“事發後我處於睡眠狀態。我沒有看見彈簧。許多人問我：‘彈簧迎面飛來，你看到了嗎？’
但是我沒有看到它打到我，我什麼也沒看見。彈簧只是擊中了我的頭部，然後我就睡著了(指失去意識)。
賽車高速失控，我繼續加速；但基本上不是我在操作。看起來好像我移動了下手臂，但我是處於昏迷當中。”
“當我在醫院醒來，我感覺一切都很正常。我看到我的眼睛腫的非常、非常大。但是我能呼吸和思考。