不久，普輪策也承認，出於安全考慮，他們介入了梟龍的輪胎策略。有趣的是，在二十位參賽車手中，唯獨成風遇到了輪胎問題。
從本站比賽看，成風以一場驚心動魄的三停戰術獲得西絲州大獎賽亞軍，宣告了他本人的狀態回升至頂峰，也宣告了梟龍車隊已逼近主要對手雷之神。
“我為今天的結果感到興奮，我認為這是我最好的一場比賽。這與勝負無關，而是因為我自己和賽車都得到了100的發揮。”成風對自己在本場比賽中的表現評價非常高。
發車排位第四，三停策略，成風給自己制定的完賽目標只是第五名，亞軍顯然超出他的預期。
“賽前我覺得獲得第五名就不錯，所以第二名是額外賞賜。也許，如果能在昨天取得杆位的話，我就能取勝了。”
除了自己發揮出色外，成風對車隊的工作，尤其是賽車的效能非常滿意。
“車隊做出了完美的工作；進站非常棒；賽車的平衡超級好，車隊全員都很振奮。”成風說。
“輪胎在比賽中沒有問題，我想辦法超過了韋博世，我確實認為我們縮小了與雷之神之間的距離。我已經對楚州的下一場比賽迫不及待了。”
車隊領隊單能盛也對成風的表現讚不絕口。“因為擔心輪胎問題而不得不採用三停策略後，我們目睹了成風那非比尋常的駕駛能力。”單能盛說道。
接著，單能盛再次重申梟龍賽車效能已經逼近雷之神。“我相信我們縮小了與主要對手之間的差距，這對我們迎接霍鴻虎賽道的比賽是一個巨大的推進。”
梟龍車隊汽車運動主管輝戈對成風的精彩表演振奮不已，甚至比較少見的在車隊官方新聞稿中直接指出了對手的名字。
“這是一場令人激動的大獎賽，極大的娛樂了觀眾。”輝戈說。
“成風完成了一場偉大的比賽，速度也很快。他對韋博世的超越，領先賽車被超在一級方程式比賽中很罕見，這對電視觀眾而言是極大的愉悅。”
另一位車手歐米翰，只能遺憾自己運氣太差遭遇輪胎漏氣。對此，單能盛和豪格也只能愛莫能助。
梟龍在西絲州站透過三停拿到亞軍後信心大振。梟龍總裁馬惠特表示，如果歐米翰不是因為第一圈和寧威發生碰撞，他將拿下本站比賽的冠軍。原因是歐米翰的油比韋博世多。
歐米翰在歷經錦城的事故後，重返比賽異常強勁。昨天，他駕駛著一輛比成風燃油更多的銀箭拿到了頭排發車位置，但運氣沒有眷顧歐米翰。
週日的正賽歐米翰在第一彎道和寧威發生接觸導致輪胎刺破，喪失了取得佳績的機會，最終以十二名完賽。
“事後說這樣的話很容易！但我認為歐米翰在排位賽中搭載相當數量的燃油的情況下仍做了夢幻的工作——他能夠在比賽中將其充分利用。我從未見他像這次這樣失望過。”
“他真的感覺他能贏這場比賽。如果比賽成功，我認為他知道他擁有奪冠的可能，結果卻離他而去，非常遺憾！我告訴歐米翰，他失望是絕對正確的。
但另一方面，如果他沒有做出這麼出色的工作、將他推向那樣的位置(指擁有獲勝機會的位置)，他就不會如此的失望。
他將自己擺在了要贏比賽的位置上。今年和在未來的比賽中，他會贏得，他真的值得獲得冠軍。”馬惠特說道。
馬惠特同時對成風今天的表現也是讚不絕口，聲稱這是成風今年最棒的一場比賽。
“這是今年最棒的一場。我的記性不好，我不想做任何比較。這是他今年最棒的比賽，只是獲勝的機會不站在他一邊，但他已經盡力了。
他不管是進站還是出場圈都跑的非常棒，同時維修站的團隊也做了超棒的工作。他整場比賽都在給雷之神施壓。”馬惠特說道。
“這場勝利是一個極好的結果。但我並不是完全滿意，因為如果韋博世能夠多擋成風兩圈的話，可能寧威會拿到第二。”孔志強在西絲州接受洛城媒體採訪時說道。
這是雷之神技術高層首次在公眾面前對其車手提出批評，雖然不是公然的。
現在，關於韋博世為什麼被成風如此容易的超掉成為了熱點話題。錦城媒體在報道這起事件時提出了兩個假設。
其中後一個很尖銳：“我們永遠無法知道韋博世的輪胎是否糟到了無法阻擋成風的地步，還是他根本就沒怎麼去防守——這種情況是有可能的，因為那樣將有利於他同寧威競爭總冠軍。”