在上午的首次練習中，雷之神車隊率先祭出錦城試車測試過的新部件引擎蓋背鰭。
“鯊魚鰭”一亮相就讓兩位雷之神車手包攬了首次練習賽的前兩名，兩位梟龍車手緊隨其後。
下午的第二次練習賽開賽前，賽道氣溫二十八度，賽道表面溫度三十二度，與上午的天氣狀況相似。
本次練習賽從一開始就進行得緊張激烈。賽道開發僅五分鐘，成風就駕駛裝有“鹿角翼”的x08賽車駛上了賽道。
繼雷之神車隊在首次練習賽中使用“鯊魚鰭”後，梟龍車隊也拿出了他們在錦城試車中測試過的殺手鐧。
成風不負眾望，第一個計時圈就做出1分21秒436，率先佔據首位。
另一輛由歐米翰駕駛的梟龍賽車也裝上了“鹿角翼”，歐米翰和隊友輪番做出最快圈速。最終歐米翰更勝一籌，以1分21秒024暫時領先隊友。
第十分鐘時雷之神車隊開始試跑，這一次兩輛2208賽車都裝上了“鯊魚鰭”。
韋博世連跑6圈後的成績是1分21秒248，暫時領先隊友寧威排在第三位。在“鹿角翼”和“鯊魚鰭”的首次對抗中，梟龍暫時佔據上風。
此前安賽特的賽車出現技術故障停在賽道上。上午練習中他的賽車就遇到液壓故障，看來問題還是沒有解決。
隨著賽道橡膠的堆積，輪胎粒化問題開始出現。昆海軻和柳速都透過無線電向車隊彙報輪胎出現了粒化現象。而費酷德彙報自己的輪胎升溫太慢。
第三十分鐘，梟龍和雷之神的四輛賽車同時駛上賽道。擁有鹿角翼的x08和搭載鯊魚鰭的2208在賽道上直接交鋒。
梟龍車手率先完成計時圈，歐米翰將圈速提高到了1分20秒891，領先成風0.133秒繼續居首。
值得注意的是成風的賽車換上了超軟胎，但是此時超軟胎的圈速並沒有普通的軟胎來得快。
第四十分鐘，韋博世和寧威開始了一輪長跑測試，他們使用的是硬胎。
韋博世的圈速提升到了1分21秒010，但是仍無法壓制住梟龍車手。而寧威的圈速落後隊友超過0.3秒，而且他在2號彎道還有一次衝出賽道。
六十分鐘後，雷之神車隊開始測試超軟胎。寧威將自己的圈速提高到了1分21秒166，而韋博世沒有提高。
梟龍車隊，成風使用硬胎進行了一次長距離試跑，他做出新的最快圈速1分20秒600，名次上升到頭位。
同一時間，龍浩使用超軟胎跑了一個理想的單圈，他的圈速甚至超過兩位雷之神車手躍居到第三位。
倒數五分鐘，成風使用超軟胎進行了一次衝刺快跑，他在三個計時段都做出最快，以1分20秒554鞏固了自己的領先地位。
意外的是奔雷小將皮文斌做出第二快的成績，僅落後成風不到0.2秒，將歐米翰擠到第三。