江城站對於龍浩來說可謂是期望越大失望也越大。第四位發車的錦城人不但未能登上領獎臺，甚至落後隊友皮文斌而屈居第八名。
龍浩指出賽車正賽速度不濟，車隊必須儘快想辦法提高賽車的正賽速度。
賽後第一時間，龍浩在接受錦城的電視臺採訪時說道：“我並不認為策略不好，但是你需要具備足夠快的比賽速度。
否則的話，策略好與不好就無所謂了。我們比主要隊友每圈慢一秒，差距太大了。”
“我們的速度慢，發車也很爛。對於發車，我們找不到更好的辦法，我因此丟掉了幾個位置。
然後再比賽中，我們的速度也不夠快。賽車不像昨天那麼好。可能低氣溫導致輪胎工作得沒有想象中要好。”
第四位發車的龍浩還沒透過第一彎就連續丟掉兩個位置。第一次進站前龍浩抓住機會超過昆海軻後搶到第四位，但是進站之後又被反超。完成第二次進站後龍浩又落到魏魄後面。
“我知道可能出現這些問題，比賽就是這樣。”龍浩說道。“能否登上領獎臺取決於我們，如果我們做得好，我們就可以達到目標。
我們做得不好就得不到。昨天我們必須樂觀，而今天我們必須現實。我們對手的賽車完全優於我們的賽車，我們無能為力。”
最後一圈，龍浩在套過慢車時不慎把第七位讓給了隊友皮文斌。當時錦城人在四號髮卡彎拐大了。但是兩屆世界冠軍卻並不太介意。
“起因是一輛威凌賽車，他沒有看到我而走到了外線。我移到內線避開他，結果出彎時也拐大了。但是一兩分無法改變我的狀況。”龍浩說。
獲得了本場比賽勝利後，韋博世一舉佔據了車手積分榜的榜首位置，賽後，韋博世表示他很歡迎今天比賽中“被幸運擊中”。
比賽中，大部分時間看起來，韋博世都將是第二個看到格子旗的，因為隊友寧威的領先優勢非常明顯。
然而，就在不少人認為塵埃即將落定的時候，罕見的排氣管故障拖了寧威的後腿，獲得勝利的變成了韋博世，韋博世表示，其實他此前沒有想過會勝出。
“這可真是太神奇了，我根本就沒有這麼想過。”韋博世說，他在2208賽季已經進行過的比賽中是所有車手裡獲得分站冠軍最多的。
“有些時候人就是需要點兒幸運，”韋博世說，“今天對於我來說的幸運元素就是他(寧威)的排氣管。我想我們處在一個正確的發展方向上，車隊這個週末的工作非常完美。”
韋博世本場比賽領先寧威衝線，在此前，韋博世坦誠一直在傳說的比賽尾聲“將要下雨”讓他很焦慮。
“我當時非常焦慮，有些時候我覺得好像已經有雨點兒掉下來了，不過賽道不同的地方，情況就不一樣，不過直到比賽最後還是沒有發生必須要讓我們換胎的雨勢。”
韋博世現在以四十八分領跑積分榜，這在他的個人職業生涯上還是第一次，不過儘管如此，韋博世對於“年度車手總冠軍”頭銜仍然表示的比較謹慎。
“今年的比賽還在進行中，還有很多站沒有進行，所以對我來說，最重要的就是儘量拿分，哪怕不能獲得冠軍也不能空著手。”
單能盛在江城站後憤怒的表示：比賽幹事對成風執行的那次駛過維修站的處罰完全是誤判！
成風是因為第一圈在減速彎超越歐米翰的行為被罰的，賽會幹事認為成風當時超了近道。因此罰其駛過維修站，但單能盛指出根本不是這麼回事。
“我並不認為他透過違規走線獲得了一個位置。”單能盛說道。
“我們的觀點是：在他衝出賽道之前，他就已經超過了對手，他並沒有因此獲得益處。說透過超近道獲得位置根本談不上。”單能盛說道。
之前車隊曾透露會採取激進戰術，實戰卻不見任何妙計出臺。相反被罰駛過維修站讓其比賽老早便陷入了絕望，成風最終止步於第十位，沒能獲得積分。更沒能兌現他之前要登臺的諾言。
單能盛面對這一結果心中酸楚，不想再談江城站。“我們現在只專注下一場在鹿城的比賽，剩下的分站還多著呢！”單能盛說道。
一場看似穩操勝券的勝利，卻因為離奇的排氣管故障而拱手相讓。寧威雖然不高興，但也沒有因此而過度沮喪。賽後，世界冠軍頗具哲理的分析了這場比賽。
寧威在賽後新聞釋出會上說道：“結果令人失望。整個週末我們都有一輛好車。我從杆位發車並輕鬆領跑，然後賽車就出了問題。”
雖然沒有取勝，但是寧威並沒有過度失望。相反，寧威對能最終取得亞軍帶走八個積分感到慶幸。