第二位的成風懷疑梟龍車手使用了輕油策略。對此，韓星爵決不會在嘴上認輸。“對於明天的正賽我仍然預計會很激烈，”韓星爵說。“但是我們有著更強的策略，對此我感到樂觀。”
在相當於“生死戰”的比賽中僅發車第四，兩屆世界冠軍龍浩心裡肯定非常難受。
“誠實的說，第四名對我不是一個好結果。”龍浩說道。“我確實認為我在自己的計時圈裡沒有出錯，但是我仍然落到第二排發車。”
“明天的天氣預報有雨，這可能會幫助我。所以我沒有放棄，我將盡100的努力去爭勝。”下雨，東海已經讓他失分。中海上賽道的結果會怎麼樣呢？
梟龍老闆單能盛喜歡今天排位賽的結果，或者說他沒有因為龍浩的第四位而不喜歡今天排位賽的結果。
“兩位車手做得非常好。”單能盛說。“我們預計明天會下雨，在那樣的天氣條件下發車靠前是最好的位置，所以我們應該高興。我們的競爭力仍然很強。希望我們的策略能保證我們獲得一場強勢而沒有差錯的比賽。”
“韓星爵在正確的時機完成了一流的工作。第二排發車的龍浩仍然有機會。”唐策對兩位車手倒是不偏不倚。“當然，我們肯定準備好迎接一場惡戰。”
大秦汽車聯合會幹事經過短暫的詢問後最終宣佈：在上週末瀛州站涉嫌“危險駕駛”的韓星爵無罪，不會對韓星爵實施任何處罰。
作為競爭年度車手冠軍的三名車手之一，龍浩認為今年的一級方程式年度車手冠軍之爭在大秦汽車聯合會幹事宣佈結果的那一刻已經結束。
韓星爵在今天進行的一級方程式中海站排位賽中一舉拿下了杆位，明天下午的正式比賽，他只要領先龍浩、成風完賽就能提前一站加冕年度車手冠軍，併成為一級方程式有史以來最年輕奪冠的車手。
但是如果大秦汽車聯合會幹事裁定韓星爵“危險駕駛導致安賽特撞上魏魄”罪名成立，那麼也許今天的情況就完全不同了。
“我已經不再奢望本賽季奪冠了，這個實際上已經在賽場外決定(冠軍的歸屬)了。”龍浩在週六練習賽之前接受洛城電視臺採訪時說，在整個賽季還剩2站的情況下，目前在車手積分榜上他落後韓星爵十二分。
關於瀛州站的那場糾紛，當事人韓星爵、安賽特、魏魄在週五第二次練習賽後被一級方程式比賽主管查廷淮傳喚並接受詢問。
最終由於安賽特與魏魄提供證據，大秦汽車聯合會認定通常用於危險駕駛的處罰不合用於此惡劣的天氣條件情況下，韓星爵也因此沒有被處罰。
“車手會議毫無用途，”龍浩說，“你去那裡只能聽查廷淮和其他官員發話，二十一名車手只有一個意見，面對查理和其他官員，我們就像對牛彈琴。”
“日後最好不要再浪費時間，與其這樣還不如把時間花在車上來的開心。”
在週六的排位賽之後，龍浩並不開心，第四名的成績似乎已經宣告他不可能再追上杆位得主韓星爵，更何況在他前面還有兩名雷之神車手成風與寧威擋道。
“在爭奪冠軍的道路上，(排位賽)第四名是最差的發車位。”龍浩賽後這樣說道，“在今天的成績出來以及回顧整個週末所發生的事情之後，我有些悲觀了。我真的認為這一刻上天已經宣判今年不是我的幸運年。”
儘管對奪冠的前景非常悲觀，但是兩屆世界冠軍得主龍浩稱他仍將努力去贏得明天的正式比賽。天氣預報稱明天的正式比賽可能受到颱風影響，這也給比賽增加了無限變數。
“我們期待著明天雨戰，我們知道雨戰什麼事情都有可能發生，因此老天保佑明天能下雨，也許這能給我帶來機會。”龍浩說。
本賽季也是龍浩效力梟龍車隊的第一個賽季，這位二十六歲的錦城人談及今年的感受，稱起起伏伏比前幾個賽季更甚，他也承認在排位賽之後他已經出離憤怒了。
“當我沒能取得一個好的發車位置的時候，我總是非常生氣，我沒能發揮出應有的水平。這很正常。”