秦霖帶著那些技術員開始生產蝙蝠車模具產線的時候，尤城空中道路的改造也已經開始快速進行了。
同一時間，洛華那裡也開始進行了第一輛懸浮車的生產製造。
不過因為缺少特殊的磁石和特殊的磁性金屬，他也不得不朝魯部長把個求援了，畢竟金屬方便方面的研究他並不擅長。
而且那特殊磁石，還需要各類磁性礦石組合在一起，才可以形成新的磁力結構。
魯部長接到洛華的求援，自然是第一時間接觸了礦業方面的領導，然後把洛華需要的那些帶著磁性的礦石的資料交給了對方，讓對方幫忙尋找礦石。
礦物方便的領導自然不敢猶豫，也不敢浪費一點時間，畢竟這是華科院需要的東西，而且對方是帶著領導的批示來著。
上面的領導明確的在批示中表示，必須全力配合魯部長他們的需求。
所以，在礦業領導的要求下，全國各地的礦業便進行了全面的檢查稽核，然後找到了各類的礦石送到了秦霖那邊。
畢竟各地礦業並不知道哪些磁性礦石是華科院那邊需要的，所以只能覺得可能得多送到京城那邊讓華科院進行分辨。
魯部長這邊自然也早就做好了準備。
他對這方面是非常有經驗的，早就組織好了一些礦石方面的專家，然後對這些帶有磁性的化石進行稽核，很快就探查出了哪些礦石是洛華那邊需要的，速度非常的快。
科研實驗就是如此，在未知不解的情況下，你從零開始去探索，那就需要非常繁瑣的過程，需要浪費非常多的時間。
也許就是因為一種可能就要嘗試千千萬萬種的材料進行組合，關鍵這樣還不一定能找出適合的組合方式。
但有了完整的技術資料，事先知道了結果就不一樣了，只要按照技術資料和公式來的話那就是非常快的。
舉個非常簡單的例子，電燈這東西現在小學生都能搞清楚他們的原理，甚至都能自己動手製作出簡易的燈泡。
可在這東西誕生之前，愛迪生進行研究，從分流電到光伏燈實驗……再到最後的電燈研究完成，是前前後後花了31年的時間。
再舉個通俗的例子，那就是1+1等於2是幼兒園學生都懂得數學題目，可誰知道哥德巴赫猜想證明1+1等於2幾乎是用了幾百頁的紙張進行的，可還是沒有出結果。
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而且，我國有一個數學家就是因為研究1+1為什麼等於2，得了世界級的數學獎。
別看魯部長他們現在這麼容易就找出了懸浮車需要的那些磁性礦石。
如果是沒有技術資料，甚至不知道這些磁性礦石可以使用的話，那就需要在那千千萬萬種磁性礦石中挑選，那這組合就大了。
那種一刀九之間的進位制機率，那是比大樂透還小不知道多少。
不過，如果想要從零開始慢慢地摸索，那這也是要長年累月，可能是十年，也可能是20年，甚至更長的時間。
當這些磁性礦石被確定之後，魯部長也是親自帶著這些礦石到了尤城箐霖實驗室，同時也是讓礦業那邊以最快的速度往尤城送一批選中的礦石。
有了材料，洛華的分析研究速度自然是非常快的，很快就帶人研究組合出了需要的磁石。
磁石研究出來了，那接下來就是磁性金屬的問題了。
有了這磁石和特殊的磁性金屬配合，才能讓懸浮車達到空地懸浮的目的。
魯部長自然也是早就對此做了安排，早就在華*院那邊召集了金屬方面的研究專家。
華*院那邊，那的秘書也已經拿著一疊疊資料去了華*院更上層領導的辦公室，一般情況下都是魯部長和這位接洽的，現在魯部長在尤城那邊，只能由秘書代勞了。