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蓋頓鎮在倫敦東北方向一百六十多公裡，加上起飛降落的時間，不過才二十分鐘路程。
韓宣看了一路，發現英國沒自己想象中繁華。
英格蘭除了一些大城市周圍工廠密集，其他地方就像原始的村莊，大片全是綠地。
金斯林市是英格蘭著名的工業製造城市，規模算比較大的，人口一百零幾萬，在它郊區的一個小型機場降落，中途差點因為跑道不夠長而被迫返航。
幸好機場的人說新建的跑道已經可以使用了，這才找到地方降落。
安排好停放事宜，不知道飛機裡有價值五架飛機的東西，存放在機場的保管室就走了。
出機場時候看到阿斯頓·馬丁公司安排過來的車隊，韓宣不想看到也不行，清一色的黑色db7雙門轎車停在路邊，太顯眼了。
這是種今年剛上市的車型，比未來的db9要土得多，整個車身外形死板僵硬。
但是在現在的1994年看來，它的外觀足夠時尚，甚至在發布原型車時候，被義大利藝術家們評選為世界上最美的轎車之一，剛剛發售一個月，銷量目前看來還不錯。
它的設計由阿斯頓·馬丁汽車公司研發部，跟福特汽車共同完成，發動機採用福特的新一代發動機，被譽為“承載阿斯頓·馬丁複興願望”的作品。
如今福特還沒等到它完全真正上市，就已經打算把這家公司給套現。
db7在美國售價達到十三萬美元，英國國內價格也居高不下，韓宣之前沒看過這種新車，可是他一眼就認出來了，因為車尾寫著“db7”呢。
見到有位留著地中海發型的五十多歲男人走來，不等他開口，便問道：“這種車有沒有敞篷版車型？我覺得沒有車頂會好看點，這是個敗筆。”
對方被韓宣問愣住了，說道：“敞篷版已經設計出來，有硬你要收購之後，福特公司的人推遲了生産線建設。我是米歇爾·希勒，公司的hrd人力資源總監），兼認副總裁職務。”
“你好，韓。”
韓宣心裡想著福特公司的人還真是一點虧不肯吃，聽說要被收購，投資建生産線都不肯了，臉上露出微笑，對米歇爾伸出手。
米歇爾伸出雙手和他握了握，老臉笑出了花。
發現韓宣似乎對這車有興趣，得意介紹道：“前期預定加上一個月來的銷售，在歐洲、北美洲地區總共賣出去1397輛，得到反饋評價相當高，等口碑發酵出來，絕對能大賣！”
韓宣贊同點頭，身邊安雅一下子遇到這麼多陌生人，往他靠了靠。
塞西莉亞夫人沒過來，她要開畫展，顧不上照顧女兒，看她在泰特現代藝術館無聊，就讓安雅陪韓宣一起過來玩了。
至於安全問題，要是有六位保鏢還不安全，那就沒什麼是安全的了。
起初只有加布裡爾、傑森和歐文這三位，老爺子又安排了三位過來，怕寶貝孫子在英國出事。