最近，法國巴黎也開始變黑，黑人們一落地就撕掉護照，想遣返都沒地方送，為了標榜是“反對種族歧視的友好國家”，只能捏著鼻子讓他們留下。
撕護照的做法被他們發揚光大，等華夏經濟稍微好轉後，粵省也大量出現黑人，據日本《産經新聞》估計有三十萬，雖然不知道有沒有那麼多，但絕不止官方公佈的一萬多。
幸運的是，黑人在華夏沒福利可拿，本國公民都沒什麼福利，哪能輪到他們，再加上華夏綠卡是世界上最難的綠卡之一，比美國綠卡還難許多倍，所以倒不怕有被吃窮的危險。
不過，很多非洲黑人身上，帶有恐怖疾病hiv倒是真的，他們喜歡濫交，而且花言巧語，明明窮得叮當響，也有人上當……
迪爾伯恩市區大片都是綠地，建築多為這三十年來新建的，廠房數量眾多，相比起其他城市，這裡更像是一個巨大工業區。
街頭最常見的是福特車，尤其是肌肉車福特野馬，這款全球格外出名的汽車，誕生地就在迪爾伯恩，生産工廠也建在附近。
路邊各種汽車廣告牌林立，時不時有拖運汽車零件的貨車穿過，這裡是美國目前最出名的汽車工業城之一，連還留在底特律城區的通用汽車集團，都想把總部搬過來。
hans汽車集團總部，建在加利福尼亞州聖克拉拉，這裡只是研發部，kyin和瑪莎拉蒂汽車工廠也在這，如今廠房已經完工，但還沒有投入使用，因為在設計完成之前沒汽車可造。
研發部位於城市西郊，它旁邊就是一黑一白兩座工廠，比華夏上海那座還要大，佔地面積十四平方公裡，總投資四億兩千萬美元，大多花在研究所身上，裝置都是如今全球最先進的。
一塊巨大石頭上，刻著汽車集團的名字，園區今年年初才剛建成，路邊栽種下去的松樹，葉子嫩綠……
“跟個花園似的，很不錯啊，已經開始生産hans汽車了嗎？”韓千山扭頭對兒子問道。
韓宣聽到這話，看了看副駕駛座上憋著笑的凱斯滕米勒ceo，突然有種想扁自己老爹的沖動，開口回答說：“你真是我爸嗎？竟然對我的公司一點都不關心。hans汽車集團只是母公司的名字，控股的勞斯萊斯汽車集團、瑪莎拉蒂汽車公司、阿斯頓·馬丁汽車公司、麒麟汽車公司，才生産汽車，根本沒有叫做hans的品牌！”
韓千山明白自己鬧了個烏龍，悻悻然回答說：“我們家的公司那麼多，誰會記得，難怪都給我送巴寶莉的襯衫，上個月才知道原來它被我媽收購了。經常在電視裡聽見hans汽車，我以為你公司的新車品牌，就叫做這個。”
“……”
凱斯滕米勒介面說道：“事實上，克萊斯勒汽車集團，已經答應轉售持有的96.3蘭博基尼汽車公司股份，我們又要多一個品牌。德國大眾集團並沒有跟我們競價，最終約定成交價為一億八千五百萬美元，按照你的要求，克萊斯勒汽車集團最近會宣佈私有，強制收回其他股份，我們收購時候，會得到完整的蘭博基尼汽車公司。今天上午我剛得到對方的準確回複，所以沒有告訴你。”
蘭博基尼如今只有“diabo鬼怪）”這一款車，已經出現好幾年時間，波音飛機公司董事送給韓宣的，就是這款車。
去年diabo全球銷量不過才一百多輛，利潤極低，這些超跑公司基本都是賠錢貨，也就名氣值點錢，克萊斯勒汽車公司巴不得早點出售它，一億八千多萬已經很滿意。
義大利“二王一後”，分別是法拉利、蘭博基尼和瑪莎拉蒂，但後兩者完全不能跟法拉利相比，這個年代，蘭博基尼還沒將來出名……