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今晚韓宣是最耀眼的主角。
他站在聚光燈下，本不算高的個子，此刻也顯得極其高大。
雖然身邊這幾輛車都是模型，根本開動不了，但出眾的外觀和大螢幕上顯示的一系列預計動力配置，足以證明他是個野心家。
聯想到韓氏汽車分別在英國和五大湖附近底特律衛星城之一的迪爾伯恩市，設立了汽車研究所，跟幾大高校及汽車研發所，合作開發新型車。
以及現有公司阿斯頓·馬丁、瑪莎拉蒂的技術積累支援，可以預料將這些車變成現實，不是不可能。
在場的人們突然意識到，這個以前被當成玩笑話的“空手造汽車專案”，不知不覺已經發芽了。
而且熬過了最艱難的破殼期，開始蓬勃成長！
在場的三千多位參展觀眾，打心裡喜歡兩輛車的外形，站在後面的那些人，踮起腳伸頭張望。
靠前臉吃飯的保時捷卡宴，在被韓宣蹂躪完以後，換上了更加漂亮的尾部設計，配上大氣高貴外觀，簡直是超越這個時代的作品！
見到流暢的車身線條後，他們忽然間覺得，自己家的車……真醜。
醜到不想再去開。
有這樣想法的不在少數，其中包括韓老爺子，公司那麼多豪車，但跟這輛被韓宣稱為“cayenne”的汽車相比，總覺得缺少了點美感。
見孫子一個人站在臺上演講，周圍幾千人寂靜無聲聽他說。
臉上露出欣慰的笑容，喃喃自語道：“韓家後繼有人啦……”
展廳閃光燈不斷亮起，記者們快高興瘋了！
只聽韓宣繼續說道：“將來我公司旗下的車，會分為普通版和racing sport比賽運動型）兩種配置。
rs將代表著更快的速度、更舒適的體驗，更高階的工藝，以便讓客戶有更多的選擇。
相應的，售價也會更高。