“我估計他也是這麼想的，那家next軟體公司不值錢，現在就剩一家皮克斯能當做底牌，所以把我當冤大頭了，決定在我身上撈足油水，行業裡傳聞他之前還跟迪士尼接觸過，不過迪士尼沒看上它。”
韓宣透過聽筒都能感覺到外公的無奈，手舉著酸換了另外一邊，房間裡訊號不太好，走到沙發旁拍拍加布裡爾肩膀，指向大門示意出去。
嘴裡說道：“再跟他談談，價格能還下來最好，不行就被他宰一次，以後還不知道誰賺呢。我聽說微軟正在製作一種新的作業系統，有閑錢的話你可以買點微軟公司股份，爺爺借給我那筆錢已經有了用處，現在抽不出來了。”
“對這行不太懂，等我瞭解下再說。”男孩外公回道：“有了用途？你準備幹嘛。”
“車啊，打算買一家汽車製造公司。”
“……自己看看路上有多少車，市場都被歐洲和美國幾大汽車製造商給把持了，石油、武器、汽車、金融這些傳統行業，連我都不敢說插手進去，你膽子還真大。”
像是被韓宣的話給驚到，電話裡安靜會兒才繼續傳出聲音。
如今盡管美國經濟龐大，但決定美國經濟長期增長的因素仍然只有房地産、鋼鐵和汽車産業這三大傳統支柱産業。
金融專家向來把這三大産業作為市場的風向標，歷史上發生經濟危機之後，一旦三大産業複蘇，包括金融業在內的其他産業也將隨之複蘇，可以想象其中汽車行業佔有多重要的位置。
歐洲其它國家，比如德國，大眾汽車集團在德國去年出口總額中，佔了將近百分之二十的份額，一家汽車製造商甚至能拉動整個國家的經濟增長，左右整個國家的經濟。
美國發展至今，産生了三家重要汽車集團，分別是通用、福特和克萊斯勒，把持著整個美國超過一半的汽車市場份額，人們耳熟能詳的汽車品牌幾乎都在它們旗下。
如今從一個十一歲的口中聽到他要做汽車，尤其還是自家外孫，郭穆州坐不住了：“你別腦子發熱，製造汽車光前期投資就要數億美元，還不算將來構建銷售渠道，你那公司現在才有多少？”
韓宣走在栽滿梧桐樹的人行道上，夏天樹葉正綠，他以前沒聽過外公用這麼苛責的語氣說話，急忙解釋道：“第一、第二世界的市場份額被它們把持，但我覺得新型市場就要出現了。亞洲、非洲、拉丁美洲還有大洋洲這四塊大陸上，不少發展中的國家正在崛起，以前這些國家居民手裡沒錢，市場份額狹小，老牌汽車廠商忽視了它們。直到這幾年才開始注意，在佈局上並沒有領先多少，就算我們只在其中佔領一小部分市場，能夠賺取的利潤也足夠驚人。”
郭穆州覺得今天需要動的腦子，加起來比過去一個星期都多，媒體整天鼓吹其它國家人民生活有多水深火熱，只報憂不報喜。
可他前些年去過的地方很多，能清晰感受到其它國家確實變化挺大，尤其這幾年發達國家制造業向勞動密集型地區轉移，可以預料第三世界國家將在未來得到發展，不得不在心底承認，外孫確實說的有道理。
語氣頓時軟了下來，想著不知道把韓宣這麼早推到臺前是對是錯，做的事沒一件能省心，開口道：“投資汽車業的錢呢？先觀望幾年怎麼樣。”
“那就真的落後了，我沒錢，你不是有麼，算我借的，利息跟摩根一樣。”