具體研發進度我會陸續公佈，預計在1997年年末，就可以看到真正的實車上市。
如果有人不喜歡suv，那麼我們還提供另外一種選擇。
它叫做瑪莎拉蒂……第五代總裁！”
說話時候，加布裡爾掀開紅布。
轟響聲如同浪潮傳播，人們再次激動起來！
閃光燈幾乎感覺不到間隔，無數臺照相機對準它狂拍，好像下一秒就要消失了一樣。
又是和以往瑪莎拉蒂風格不同的設計。
一款超級跑車、一款新穎的suv、現在又出現漂亮到爆的轎車！
德國賓士汽車公司美國分部負責人，本來就有點高血壓，再加上年紀大了心髒不好，眼前一黑當場暈過去。
瑪莎拉蒂的定位和賓士、寶馬接近，第一個即將迎接新秀沖擊的，就是他們公司！
保安們急急忙忙將他給揹走了，人們自覺讓出一條道路。
其他汽車公司負責人們，有種兔死狐悲的感覺。
許多已經在研發的專案，現在肯定要砍掉重來，因為這次發布會，寶馬、福特等大型汽車廠商，要損失數億、甚至十數億美元！
已經完成的汽車設計、正在研發當中的，都要停下。
不然公司的産品就落後了，客戶們肯定不買帳。
看向韓宣，目光五味陳雜，對這個攪局者，不知道說什麼才好。
此刻真想大喊一句：“汽車有計劃淘汰法則，難道你不知道麼！現在就開發這麼好的車，以後怎麼辦！？”
然後再拎著他，一頓狠揍。
可惜他們只能想想，誰都沒本事敢對付一個未成年開的公司，會被唾沫星子淹死的。
互相之間看了看，有默契沒有說話，夜晚肯定要一起喝杯茶聊聊天。
福特汽車公司執行長，看到了這些人的小動作。
停止對阿斯頓·馬丁提供技術、配件支援的想法，在腦子裡轉了好幾圈，終究還是放棄了。