聖安中學是紐約最著名的私立學校之一，排名美國前五十強第三十七位，提供從幼兒到中學十二年級教育課程，包括老師在內，整個學校都是女生，校址位於布魯克林高地。
因為這是所私立學校，所以政府不好直接插手接管，留下的資金缺口總數，多達兩千六百四十多萬美元。
全校五千多位學生今年年初繳納的學費，統統被校長和副校長捲走了，學校財務監管弊端暴露無遺。
安雅請韓宣幫忙想辦法，韓宣難得見她提出要求，想著就當是做慈善，花錢買個好名聲，願意以私人名義接手這個爛攤子。
美國的私立學校運轉模式幾乎跟企業沒差別，不想因為董事會那幫老古董，打亂自己“超時代的教學理念”。
韓宣對聖安中學提出收購的前提是佔股80以上，而且紐約政府要免去這次收購的稅務。
聽負責這件事的雪山投資公司高階經理人傳來訊息，紐約市長魯迪答應了他免稅的要求，那些董事對溢價35的收購條件很是滿意，抵押給銀行的那部份股份，也將以極低的價格拿到手。
算算需要投入彌補空缺的資金，大概總共花費四千五百萬美元左右。
考慮到高階私人中學收費無比心黑的作風，回本賺錢是肯定的，只不過需要的時間比較長。
韓宣沒好意思親自當名譽校長職務，說出去會被人笑話的，正打算從其他學校，聘請一位有經驗的教育學專家，幫忙管理聖安中學。
今天早上，媒體們不留餘力，吹捧韓宣幹了件好事。
可是他還沒時間看報紙，因為今天是韓宣學車拿駕照的大日子……
拿駕照的想法，早就在他腦子裡轉。
雖然家裡那麼多豪車，可都是保鏢和司機們在開，坐在裡面除了舒服點，完全沒其他感覺。
求了老爺子好半天，他親自坐韓宣開的車，在比弗利山莊轉悠幾圈，認為真的沒問題，這才幫忙到州政府，要到一張州長親自頒發的特別許可令。
有了這張許可令，不是說從此以後韓宣就可以開車了，駕照還是得親自去考，並且考核要比對其他人更加嚴格。
美國拿駕照不像在華夏，需要去駕校學習，韓宣一直認為那是用來騙人錢的把戲，無論會不會開車，都要去駕校繳納一大筆報名費才行。
在美國，已經會開車的人，只要付出一小筆費用，然後開車考就好。
韓宣前世也是位老司機，好歹開寶馬x6開了一年多，能在華夏那種行人橫著跑、電動多如毛的複雜道路交通環境開車的人，來美國輕輕鬆鬆便能完成所有考試專案。
一早就來考試中心，沒有排隊直接上車，花了半個小時結束其他專案，現在到了最後一個。
等雪弗蘭小汽車，倒入指定的停車位，拉好手剎熄火。
韓宣扭頭問身邊老黑人考官：“先生我合格了麼？”
“非常棒！合格了。你是我這三十多年來，監考過的年紀最小的駕駛員，也是今年以來最棒的！”
老黑人仗著臉黑，肆無忌憚拍他馬屁，能監考韓宣，以後出去吹牛，也有素材了不是……