而他能夠得到市政府如此高的重視，除了市政府知道楊宇是被上面關照的物件之外，還有一點就是楊宇可是在渝都投資，並且還是如此鉅額的投資，受到這樣重視也是必然的。
再次來到市政府，楊宇和眾位領導客套一番之後，就開始商議正事。
而這次由於楊宇購買的土地比之前多，同時上面也叮囑過，可以給楊宇一定的優惠政策，於是這塊約2500公頃，畝的土地就以110億的價格確定下來了。
然後楊宇在把上次的幾十億貸款還清之後，這次所需要的110億也再次和市政府商議分期付款，首先楊宇只是給了20億給市政府，其他的也在兩年之內付清就可以了。
本來市政府是把期限定在5年的，不過楊宇知道自己的賺錢速度，所以就定在了2年。
敲定好土地合同之後，接下自然就是市政府負責拆遷方面的工作了，具體拆遷工作市政府方面也向楊宇保證，在半個月之內完成所有的拆遷和土地賠款等相應工作。
按照目前的市政府拆遷賠款的價格，這110億元，最終用於各種房屋和土地賠款之後，市政府大概還有20億的剩餘。
不過這具體就不是楊宇所關心的問題了，因為這具體的拆遷工作都由市政府去處理，他本人在和市政府簽訂完合同之後，就找來之前的兩個國有建築集團公司，準備規劃這片土地的各項建設情況。
一天後，按照楊宇的要求兩家公司聯合設計的初步方案就完成了。
整個方案大概就分成了3部分，第一部分就是修建一條長度為6000米，寬度80米的飛機跑道，本來4f機場跑道完全用不著這麼長的，楊宇之所以要修這麼長的跑道，主要是因為，他準備將來在這條跑道上搞跑車直線加速測試這些。
如果不是這個跑道長度已經沒辦法繼續擴大了，他都打算修得更長一些，因為越長，就越是能夠測試超跑直線加速啊！
這樣規劃之後，也就是說，楊宇購買的這塊2500公頃的土地整中間就是一條跑道，跑道旁邊就是空地，廠房什麼的都能放在兩邊了。
整個長度6000米，寬80米的跑道兩側，還有800米寬的停機坪，也就說整個機場跑道和兩邊的停機坪，就有差不多520萬平方米。
其中有450萬平米的面積可以作為停機坪，當然平時這裡肯定是沒有這麼多飛機停放的，因為這裡並不是民航機場，也不會修建什麼機場航站，這裡只是楊宇公司的專用機場，也是未來他搞各種跑車速度測試的場地。
這樣一來，機場前期應該就只有他的私人飛機，以及少量的貨運飛機起降。
而這些停機坪，以後就是他工廠生產的汽車停放場所了。
……
喜歡超級黑科技工廠請大家收藏：()超級黑科技工廠書更新速度全網最快。