第二天上午，三十多架運輸機緩緩的降落在了海拉爾機場和阿爾山機場之中。
全部都是大型運輸機 C 54 運輸機。
看著眼前的龐然大物，李雲龍不由得有些恍惚，看來德三、小鬼子確實將老美逼急了，效率又提升了不少。
這玩意不應該是今年年末明年年初時候才開始大規模裝備嗎？怎麼現在就已經開始大量裝備了？
C 54 是二戰之中運輸能力最為龐大的運輸機，可以運輸十四噸左右的物資，航程更是達到了恐怖的六千多公里。
飛機是從沃爾庫塔起飛，處於北極圈之中的一個城市。
老美支援毛熊都是依靠著北極圈航線，但是支援的物資太多，摩爾曼斯克和阿爾漢格爾斯克兩個港口已經超負荷運轉，加上德三對這兩個港口進行了轟炸，所以毛熊不得不開闢新的港口。
沃爾庫塔只是在北極圈之中的一個小城市，但是因為處於大後方，毛熊就在這裡修建了一個港口和機場，用來運輸物資。
原本的鐵路也被重新修葺了一下，延伸到了毛熊的鐵路網之中，從而提高貨物的運輸效率。
除了這三十多架運輸機之外，還有一批坦克也透過西伯利亞大鐵路，送到了沈泉的手中，正在向著李雲龍這裡轉運。
同時老美也帶來了自己的要求，必須要拖住西進的鬼子部隊。
“老美看來也知道鬼子要發動春季攻勢啊，小鬼子這保密做的，四處漏風啊！”
李雲龍答應了老美的條件，又在運輸機上做了點手腳，留下了六架 C54 運輸機，揮淚和押送物資的老美告別。
畢竟長途運輸，飛機出點故障很正常，要修好可能要等到猴年馬月。
於是李雲龍就有了兩種可以執行遠端轟炸任務的戰略轟炸機。
在老美的物資抵達第二天，鬼子也開始了自己的行動，已經正式改名為夏季攻勢的戰鬥打響。
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