西伯利亞大鐵路是毛熊控制整個遠東及西伯利亞的主要通道，依靠這條鐵路，毛熊能在七天內將莫斯科的部隊運至遠東。
西伯利亞大鐵路示意圖，單行鐵路，哈巴羅夫斯克就是伯力。
這條鐵路也是毛熊遠東地區最為倚重的補給線，毛熊對其極為重視。
自伯力和鬼子開戰以來，針對西伯利亞大鐵路的控制權，鬼子和毛熊已展開數次爭奪。
鬼子派出戰鬥機、轟炸機試圖炸燬這條鐵路，但遭到毛熊空軍的堅決抵抗。
在伯力周圍一百公里範圍內，雙方進行了幾十次空戰。
同時，為防止鬼子部隊襲擊西伯利亞大鐵路其他路段，毛熊也派出部隊嚴密監視著鐵路其他地段，偵察機不斷在鬼子軍營上空盤旋，偵察鬼子部隊的動向，以防鐵路被切斷。
在李雲龍得到情報的一天後，一列從庫爾庫茲克開出的軍列沿著西伯利亞大鐵路出發，將六十輛輕型坦克、三十門重炮以及一些武器彈藥運往伯力。
“動作快點，再快點！”
“駕！駕！”
馬仁心的部隊接到李雲龍的命令後，立刻從烏奴耳要塞北上，朝著赤塔方向進發。
西伯利亞大鐵路從庫爾庫茲克開出後，要經過赤塔，然後抵達涅而琴斯克，接著沿著外興安嶺繞到伯力。
赤塔不在毛熊和鬼子的邊境處，距離伯力還有數百公里，不屬於此次鬼子和毛熊交戰的區域，鬼子也未抽調兵力進攻此處，所以毛熊對這裡的警備相對鬆懈。
而李雲龍卻盯上了這裡，除了這列來自庫爾庫茲克的火車，赤塔的一些基礎工業設施也是李雲龍打算搬走的目標。
這裡原本也是我國領土，曾經還在此取得了雅克薩大捷，將毛熊趕出了赤塔，而後在《尼布楚條約》中，這裡被劃給了毛熊。
打贏了又丟國土的事情，滿清做了不少，馮老將軍悲憤欲絕。
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三更送上，求點催更和免費小禮物，西伯利亞這些內容估計不能寫太多，要快進了，今天有章節被審了，哎！~