而下面計程車兵接到命令，準備出海戰鬥，雖然奇怪，還以為是秘密行動呢，他們總不可能跑到上司那裡再去一次次確認吧。
就開始積極的為出航做準備，作為大艦巨炮時代的最後輝煌，大和號即使開船前的準備，都是一筆不菲的開銷，像是準備燃油就要六千多噸，六千還是噸，這是什麼概念？
即使是放到現代，六千噸燃油也不是一筆小數目，放到二戰期間更是個天文數字。
特別是“日”出之國，身為島國，開戰以後面對同盟國的物資封鎖，燃油獲取困難，缺到什麼程度，最後甚至打起了歪主意，發動全民想要從松樹根等含油的樹木中提煉燃油，可見燃油的稀缺。
兩艘鉅艦就是一萬三千噸燃油，大約九萬多桶，沒辦法，這就是個耗油大戶，若沒有大量燃油又如何驅動這七萬噸的鉅艦。
要是用來戰鬥那也罷了，可這是資敵，自己準備妥當，將大和號送給別人，真不等他們知道真相，會不會氣的吐血。
提起石油，後來“日”出之國其實還有個鬱悶到吐血的事。
二戰期間，作為極度缺油的國家，日本曾經滿中國尋找石油。
最為驚險的時候，“滿洲石油公司”曾在大慶油田打了一口1000米深的探井，流出來的是黏稠、含硫量很高的重油，而且流量很小，沒辦法只能放棄。
而後來國內開發大慶油田，鑽井隊鑽的第一口井深度為1100米，就這百米之差，使他們沒有得到石油。
後來日本的飛行編隊曾經經過鬆嫩平原，看到河水上漂著一層黑糊糊的東西，還向上級報告過，但是上級認為此處不可能有石油，因此就這樣與大慶油田失之交臂。
幾次三番與年產5000萬噸以上的大油田失之交臂，真不知缺油缺到刨松樹根煉油的日本，得到這個訊息之後會是怎樣的表情，怕是後悔的要死吧。
等一切準備完畢，秦巖帶人悄悄潛入大和、武藏兩艦，啟動了其中的大陣，使在兩艦上工作計程車兵受到影響，將他們當成了長官，並對他們的命令深信不疑。
認為自己是在開往戰場，或者正在發生戰鬥，至於對方是誰，哪怕看到是懸掛著自己方的國旗，都會看成是敵人，隨著他的命令開炮。
檢查了下，兩艦士兵都已經被大陣影響失去自主意識，秦巖 ……
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就命令大和、武藏兩艦從港口駛出，向著茫茫大海始去。
駛出去沒多遠，秦巖就以遼闊的海洋為門，開啟穿梭門，帶領大和、武藏兩艦離開了宗師葉問的世界。
為此留下世界十大未解之謎——大和、武藏的消失。
同時也是為日本的提前敗亡做出貢獻。
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