這回可把司馬光驚呆了，他差點坐在了地上！
一擔是120斤，一頭毛驢，最多能運兩擔煤出山，還需要一個人牽著。
要運走一節車廂的煤，就要1萬頭驢，一萬個腳夫！
一列火車，遞得上15萬頭驢，15萬個腳夫！
司馬光稍微想想，又立刻搖頭了。
賬不能這麼算。
用那麼多的驢，那麼多的人，需要多少草料，多少糧食，而且狹窄的山路能不能擺得開？如果有傷損意外，又要怎麼賠償……
把人工成本也算進去，火車帶來的效率提升，就是幾十萬倍，甚至更多！
這可真是個利國利民的好東西！
司馬光也不淡定了，“修，一定要修鐵路！無論多少代價，都沒有問題！”
王寧安輕輕一笑，“沒多少代價，就是發債！先發2000萬貫！”
一瞬間，司馬光的臉就黑了。
“我說師父，你就不能想點別的辦法，比如讓沿途的百姓捐款，或者讓商人出資？”
王寧安搖了搖頭，“君實，我計劃修兩條鐵路，一個是從幽州向南，直接到金陵，另外再修一條，連線兩京，這樣就形成了十字形的鐵路格局。”
“師父的想法好，弟子贊同。”
王寧安又道：“這兩條鐵路，都是幾千裡遠，沿途道路地形複雜，需要徵收土地，發動民夫，又要有最好的工匠測量設計，安排施工……整個過程，必須傾國之力，有一個環節出問題，就沒法成功……靠著老百姓出錢，或者商人投資，他們承擔不起風險，唯有朝廷才能扛得起來！你說吧，不發債能行嗎？”
……
王寧安曾經想過，蒸汽機也發明瞭，工廠也建立起來了，是不是就可以功成身退，等著大宋自己跑步進入工業化了？
經過這兩年的觀察，王寧安斷然搖頭了。
事情遠沒有想的那麼簡單！
咱們不妨先想想，英國為什麼能工業化，或者在工業化之前，英國具備什麼條件？
首先，英國打敗了所有競爭對手，擁有龐大的海外殖民地，市場廣闊，海外的金銀流入，資本充足。
其次，英國又向海外移民，使得勞動力缺口變得非常大。