不過沒有自己，也沒什麼。
自己擔任紀委書記，副縣長，到現在也不過一年的時間而已，想要這麼快解決下一步，的確有些驚世駭俗，除非自己做出驚世駭俗的成績才行。
既然如此，那自己只能夠做出驚世駭俗的成績才行了。
時間一過，又是幾天。
“思勇，X203道路修的怎麼樣了？能不能趕上冬季之前投入使用？”
上午，九點，上班期間。
楊東問周思勇有關於縣路X203道路的問題。
X203道路是今年慶和縣著力修建的一條貫穿式縣路，起始點在慶和縣城區，一路往南經過黑水鎮，白土鎮，途徑茅鄉和崔老莊鄉，連線到了靈雲市雲北區主幹路。
這條路建成通車之後，可以給農業運糧，工業產品外售，旅遊載客提供便利，可以大大縮短原本的運載時間，節省運輸成本，加快運營效率。
這條路，也是楊東求爺爺告奶奶才求來的路，也是慶和縣今年修建的第一條公路，X203.
楊東為慶和縣規劃的路一共有三條，分為三期工程。
第一期工程就是X203縣路。
明年就是二期工程的環縣公路，也就是X204縣路，從慶和縣城區作為起點，圍繞著慶和縣轄區最外側修建的一條公路，把慶和縣的五鎮五鄉全部銜接起來。
後年乃至四年內就要開展X205的第三期工程，是另外一條補充公路，還是從慶和縣城區為起點，通往毛屯鄉，連線三四線一直往西到達茅鄉，北上再連線向北溼地公園。
這是一條半途路徑，作為其他兩條公路的補充作用，以此讓三條公路彼此都有連線點，不管往哪裡走，都能夠到達任何一個地方。
按理來說一個縣城，有一條公路就已經非常不錯了，但是楊東給慶和縣規劃三條，也是為了前瞻性考慮。
交通就是最大的經濟發展根本，沒有完善的交通，便捷的公路，一切發展都無從談起。
“縣長，X203公路大概得十一月底才能基本竣工。”
周思勇這段時間，一直為領導盯著修路等相關工程，畢竟身為秘書，要做的就是這些事情。
可以說，秘書某種程度就是領導的第二個腦子，要記住的東西有很多。
“也是，X203全長59.9千米，一年能建完已經很快了。”
幸好東北地區，尤其是靈雲市都是平原地區，土層也相對夯實，修路的難度並不是很大，工程也能夠提快一些。
資金全部到位的情況之下，基本可以一年之內建完。
“去路上看看吧。”
楊東起身，這條公路修不完，他就不放心。