上賽季前四站比賽之後我擁有49個積分，如今是39分，相比去年我僅僅少了10分。”
下週末龍浩將回到主場錦城作戰，他堅信這是自己縮小和領先者之間差距的一個大好機會：
“上賽季我帶著49個積分回到主場，而如今我是39分，實際上目前我與榜首的差距有54分，這才是最值得關注的.
上賽季結束中海站的比賽之後我與榜首的差距是11分，但是也不要忘記了，在去年鹿城站之後我與榜首的差距也高達四十多分分，而且當時僅僅只剩下8站比賽了。
本賽季還有多達15站比賽，我們還有足夠的機會，最近一段時間我們取得了不小的進步，在西絲州我們已經登上了領獎臺。
我認為只要保持目前這種勢頭，我們就絕對還有希望衝擊總冠軍的寶座。”
對於車隊在西絲州站首次登上領獎臺，龍浩認為這是車隊取得巨大進步的一個最好標誌：
“第三名的成績給了車隊上下極大的鼓舞，我們本賽季的開局不佳，但是我們一直在努力保持推進。
當然我們也不能為獲得一個第三名就感到知足，接下來我們必須進一步提升賽車的競爭力。
尤其是在排位賽中，我們必須取得更好的發車名次才有機會在正賽中衝擊更靠前的位置。”
5月13日，儘管在賽季前四站比賽中被隊友安塞特甩下將近一半的距離，但是紅虎領隊霍諾安依然看好魏魄本賽季的前景。
他重申兩位車手將在賽季剩餘的比賽中堅持公平競爭的原則，而魏魄本人也自信的表示他將很快實現反彈。
“不過在經過最近幾站比賽之後，我們可以看到兩人的差距正在逐步縮小，我認為在接下來的幾站比賽中魏魄會迅速反彈，因為他在這幾站比賽中的表現一直非常強勢。”
霍諾安指的接下來幾站比賽主要是指錦城站和楚州站，在上個賽季的這兩站比賽中，魏魄的成績都要好於安塞特。
對於很多人將魏魄視為安塞特陪襯的觀點，霍諾安也給予了否認：“賽季畢竟剛開始不久，接下來還有多達15站比賽。
在賽季前兩站比賽中，他們之間的差距確實比較明顯，不過最近兩站比賽兩人的名次已經變得非常接近。
我們車隊真的很幸運，因為我們的兩位車手擁有完全不同的駕駛風格，這可以幫助我們更好的面對比賽。”
作為對霍諾安支援的回應，魏魄隨後在車隊官方網站上也表達了自己在接下來幾站比賽中力爭好成績的決心：
“對於接下來的幾站比賽我真的非常期待，我一直喜歡在錦城和楚州比賽，希望我的賽車在這裡能夠表現出不錯的競爭力，希望車隊能夠保持目前的前進勢頭。”
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