何晴：“沒錯，但是這十年間，我們會啟動‘重蹈覆轍’計劃，把工業革命產生的一些技術整合，重塑人類的整個工業，達到自給自足的目的。這個計劃看似簡單，實則複雜，我們到現在也不敢說完全有能力重建人類的工業系統。恐怕這就需要教授來指點一二。”
居塵：“因崔斯汀，你們碰到什麼困難？”
何晴：“教授覺得怎麼儲存資訊比較好？數字儲存的話，恐怕到時候沒有足夠的能夠讀取的裝置，畢竟工業體系已經崩壞，光刻機都沒了。”
居塵：“難道不是列印出來嗎？”
何晴：“那樣，檢索起來就不方便了，機械計算機可不可行啊？”
居塵：“你們有這種專案？”
何晴：“有的，至少我們能製造功能簡單的機械計算機，比巴貝奇那個時代的設計好多了，足夠簡單，能在很艱苦的工業環境下生產出來。”
居塵：“效能怎麼樣？”
何晴：“當然是只能進行簡單的數學運算，連最簡單的電子計算機都不如。”
居塵感到好笑：“還是多收藏幾臺光刻機吧。”
何晴：“你的末日軍團……很契合我們凜冬互助會的需求，我們想訂購1萬套。”
居塵張大了嘴巴，從來沒想過那些冷兵器的復古居然還有市場。
不知道有沒有聯絡，自從凜冬會看上了末日軍團之後，連***吳家晨也跑來代表軍方詢問末日軍團的進展情況，尤其是那個袋鼠騎兵的套裝，非常有創意，被上頭認可了，認為可以在大國之間互相摧毀工業之後保有很強的機動能力，擺脫對能源的嚴重依賴。
那是啊，你想，光靠兩條腿蹦躂就能日行幾百公里，多好的設定。
好吧，既然被看好，那就多投入一些資源。
三維發條也是被看好的一個東西，尤其是秒充能續航100公里的S100上市之後，由於透明鋁材質的超級炫酷外觀和顛覆能源產業的C2引擎，成了汽車愛好者眼中的香餑餑，一萬臺的月產能被迅速榨乾，代理商全部都加價銷售，要知道，在汽車金融服務的幫助下，第一代M14的月銷售才1000出頭，可見S100是多麼的爆款。
產業界怎麼也想不到，這年頭居然還有續航能力100公里的汽車成為翹楚的。
更諷刺的是，S100專門在美國、島國、德國、法國、義大利這些汽車強國頭一批上市，還是被當地居民瘋搶。
僅僅靠S100，狐尾動力就每個月賺1億美元，投資了這個專案的伊沙石油公司和地中海航運都笑死了。
很多同行都在抨擊：“這年頭還在買續航100公里的汽車，簡直是老司機的恥辱。”
“可人家可以秒充啊，你們不知道嗎？早上起來秒充的感覺太爽了，雖然我家的電線功率不行，需要一分多鐘才能充滿100公里，但是還是有秒充的感覺。”網友們紛紛主動站出來力挺S100，官方水軍都免了。
S100依然大獲成功，S200的出現更是讓狐尾動力的價值突破天際。
“S200？難道還能提高一倍的續航？怎麼辦到？”
原來，三維發條中間充滿了浪費空間的間隙，S200的概念就是讓間隙充滿壓縮空氣，能把能量提高一輩，真的可能秒充續航200公里！
“哇，壓縮空氣終於用到汽車裡頭了，TATA早就想搞，他們收購的汽車折騰半天，只能續航幾十公里，最終還是放棄了！這事兒還是給教授做到了。”現在，教授這個詞兒，好像已經變成了居塵教授專屬，只要在跟居塵相關的領域說一聲“教授”，大家都知道指的是誰。
壓縮空氣還能提高三維發條的儲能能力，兩者形成互相增強的效應，S200真的可以突破秒充200公里續航的超級實力。
原來S100出門還需要增程器幫助，現在，你也可以選擇不用增程器，到了充電站，吃個飯，吃飽了飯，一邊打著飽嗝一邊秒充你的座駕。
被衝擊最大的，是美國科技領袖埃隆馬斯克的特斯拉汽車，股價暴跌，慘不忍睹。