不得不說，毛豆S的外形，在這個年代看起來確實是真的非常非常漂亮，有一種劃時候的科技感，不過嘛，尉來ES6也不差。
尉來品牌的第一款車型，檀錦程選定的是售價相對最低的ES6，目前也進入到宣傳階段，媒體上也有ES6的照片，同樣看起來非常的帶勁。
馬斯克也看過ES6的照片，不得不說，真的讓他的驚豔到了，他一直以為他們的毛豆S是全世界最漂亮的電動車型，沒想到在太平洋的對岸，居然還有這種完美的車型。
在馬斯克看來，尉來汽車的實力有必要重新評估一下了。
在跟先期到達的餘利國等人交流過之後，馬斯克發現尉來汽車不僅僅是在設計語言學上非常的先進，在動力電池這一塊的技術也同樣牛逼。
能夠完成寶馬在動力電池專案上的要求，這個技術積累可是很難得的。
技術由技術人員去完成突破，但是這個設計語言可就沒那麼簡單了，華夏的自主車企在他看來沒有任何的設計語言學可言，尉來是獨一份的。
一個有自己設計語言的車企，肯定是不簡單的。
“哈哈哈，謝謝沈，那麼檀你怎麼看？會不會買我們的毛豆S？”
“當然，不過我更希望埃隆你能送我一輛，到時候我也可以送你一輛我們的ES6，大家交換看看對方的技術消化得怎麼樣。”
MD，你在我們國內敢賣70多萬，我特麼敢嗎？
“沒問題，不過檀你看我們現在的Roadter怎麼樣？這種車型有沒有機會進入你們國內？”
“倒是可以試一下，不過感覺銷量如何我就不確定了，如果埃隆你有意進入我們國內市場的話，尉來可以幫忙。”
百公里加速3.7秒，這是超跑的標準的，在老美這邊只賣10.9萬美刀，按現在的匯率折算成人民幣也就70多萬，說實話真不算貴。
不過如果真進入國內的話，那售價至少是翻倍起，但是也不是不可以試一下，跑車本來就不需要走量。
馬廠長要是想提前讓特斯拉這個品牌進入國內市場，倒是可以試一試。
尉來可以用代理的方式來售賣這款跑車，撐到ES6上市之前，怎麼著也能夠賣個幾千輛吧？
經歷過2009年還有今年車市的爆火，檀錦程已經不敢小看國內的消費者了，特麼的有錢他們是真敢花啊，一兩百萬元的大玩具普通人買不起，但是有錢人可不差這個錢。
賣個幾千輛出去，哪怕只是代理，這對於尉來汽車來說也是一個很大的經濟來源。
馬廠長轉動著眼珠子，這事兒可以搞啊，上市之後是融到資金了，但是業績的壓力也很大。
不過這老小子只是狂，又不是傻，怎麼可能這麼輕易的答應下來。
“這是個好主意，咱們等下再聊；走吧，咱們可以邊吃邊聊，檀還是第一次來奧斯汀吧，我請你享受一下這邊的美食。”
檀錦程與沈楠彭對視一眼，忍不住笑了。
“那就走吧，我都有些迫不及待了。”
這倒是一個意外的收穫，來之前他們可只想著專利還有股權投資呢。