檀錦程在滬市這一呆就是將近一個月。
等到他回到甬城之時，已經是3月份了，這期間也發生了不少大事，首先是去年下半年鬧得沸沸揚揚的奶粉事件終於是判了。
判了也好，也算是告一段落，就是對國產奶粉算是給予了致命一擊了，市場份額幾乎全部讓了出去。
這事兒跟檀錦程沒太大的關係，閃馳集團也不做食品相關方面的生意，甚至於投資檀錦程都不想做，這錢不賺也罷。
網際網路時代，食品方面的公關太難做了，一個不小心建立的好口碑就完犢子了。
這事兒跟檀大老闆沒什麼大的關係，不過另外一件大事跟他就有一定關係了，那就是國資委釋出的新版關於國有資產交易規範。
新版規則更加的寬鬆了，尉來汽車在處理揚子汽車以及長風汽車收購之後的後續問題上能夠更加的便利了。
另外，對於以後跟國有企業的合作問題上也更加的便利了，這對於閃馳來說是大大的好事。
當然，也是這一紙規定，讓後面出現了很多大型央企，國企。
“有好有壞吧，規模大了在國際上的競爭力就大了，至於說壞處，也不用我多說，你的閃馳也是從小做到大的。”
北倉城投的謝俊鴻正陪同著檀錦程還有長澤裕視察梅山島區域，為合資工廠選址做著規劃，兩人也在討論著國資委檔案帶來的後果。
4萬億計劃，城投改革計劃之後，謝俊鴻的地位有了很明顯的提升。
不是大專案一般是見不著他人了，再也不是以前那個“跑腿”的角色了。
某種程度上來說，閃馳跟城投的合作地位已經發生變化了，以前需要專案的謝俊鴻非常依賴於檀錦程這種能搞事，會來事兒的企業家。
更不用說檀錦程的效率還很高，幾年之內就能夠把閃馳科技給做到上市。
但是現在手握大片土地的謝鴻俊自由度就高了很多，房價漲幅很快，哪怕是沒專案，城投公司也完全可以自己開發商業住宅樓來獲取利潤。
權利地位有了上升，對於一般的合作物件謝鴻俊確實難以保持以前的姿態了，但在檀錦程這裡他還是始終如一。
自2004年以來，北倉區發展進入到高速狀態，招商引資做得非常不錯，有不少的外資企業入駐，但那是招商局的業績，跟他謝鴻俊沒什麼關係。
本應該是招商配角的他直到遇上了檀錦程，出鏡的機會多了很多，誰也不明白這個年輕人為什麼更喜歡跟城投合作，他的實體企業裡幾乎都有北倉城投的影子。
如果不是自己的失誤，北倉城投甚至有機會介入到網際網路行業，但不管怎麼說謝鴻俊在這幾年裡對檀錦程都是心存一份感激的。
習慣性帶上北倉城投，讓他在區裡，市裡省裡甚至全國都有了很多的出鏡機會，這對他代表著什麼不言而喻。
更不用說如今的閃馳集團依舊是大專案不斷，這次的合資工廠城投公司雖然沒有佔股，但是他們在尉來汽車是有股份的啊，也算是有份參與。
這時候他就不得不佩服檀錦程的前瞻性了，梅山島前幾年啥也不是，閃馳要拿地區府附近例如新矸，大矸甚至於小港都隨便拿，但是他卻看中了這裡。
如今有兩座汽車工廠，梅山島的未來趨勢已經能夠看出，在梅山島有著大片地塊的閃馳一定是最大的贏家。