另外還有悅馳的渠道建設也要規劃起來，說起來容易做起來難，單單這幾項明年一年的工作量都是十分飽和的，更不用說老闆經常會有一些出人意料的想法。
入職大半年了，張永透過自己的觀察以及公司高管的聊天當中，差不多也是瞭解了檀錦程的風格，年輕的老闆思維模式天馬行空，動不動就有一個新的主意。
作為公司的管理層，除了配合沒有其他的方式。
“對了，張總，湘城以及永州那邊的員工咱們怎麼處理？”助手有些頭疼的道。
地方子公司其實還比較好搞定，規模都不算特別的大，說是國企的子公司，但其實待遇也就那樣，員工們比較好搞定，但是湘城以及長風發家的永州那裡的員工可不好搞啊。
尤其是永州，幾十年下來員工這塊兒的問題其實是最嚴重，最難搞的，另外湘城的民風還比較彪悍，沒有揚子汽車那邊那麼好搞定。
張永也很是頭疼：“先看看吧，要是實在不行的話就跟老闆建議一下把永州基地再賣給長風集團算了。”
永州基地生產能力有限，這幾年能湊合用用，時間長了就有些雞肋了，而且他那位置其實也不算很好。
在張永看來與其自己拿在手裡，還不如賣給長風集團回收點資金，再不濟託管給當地zf也是好的，起碼可以降低很多的運營成本。
另外張永是知道的，在上次談判當中，永州整車生產基地其實老闆也是可以放棄的，從這一點上也可以看出老闆其實也不是很看好永州整車基地的。
“吃完了就走吧，咱們去永州會會他們，早點幹完早點休息。”張永喝完最後一口麵湯，擦了擦嘴道，已經12月份了，粵省上的天氣還算不錯，但是進入到湘城之時已經有些涼了。
甬城的12月份同樣也是如此。
身著西服的檀錦程與8家投資機構簽下最後一份協議，長長的舒了一口氣，閃馳科技借殼上市的最後一塊拼圖總算是完成了。
以非公開發行股份的方式，閃馳科技以11.01元的價格向8家投資機構定向增發1.09億股，總計募集12億元資金。
這12億元會用於閃馳科技智慧工廠的建設以及新的電動車產業基地投建。
“各位，合個影吧。”
臺下的記者笑嘻嘻的招呼道，12月份了，目前來說國內資本市場上大新聞不多，閃馳科技的上市算是非常引人矚目的一個。
自11月24日復牌以來，長風集團一直到12月2日才開啟漲停板，隨後經過幾個交易日的震盪，到今天12月5日收盤股價報9.47元。
復牌以來最多股價翻倍，截止今日的漲幅也有87.52%，是近期a股市場上最為火爆的的一隻股票。
11.01元的定增價格，相較於今天的收盤價格還有16.26%的上漲空間，包括現場記者在內的都想去吃上一口，但無奈最近長風集團的股價振幅得相當的厲害。
以韭菜的觀點來看，這就是在洗盤，但是知道是一回事兒，實際操作當中又是一碼事兒了，能不能管住手誰也不知道。