9月1日晚間，停牌的長風集團釋出了一則召開臨時股東大會的公告，讓市場浮想翩翩。
“看樣子收購是真的了，特麼的，年輕人一點都不講武德啊。”
“裡面的韭菜爽了，這波能直接回本了。”
在正式收購之前，目前企業需要召開股東大會，其他股東要放棄優先購買權，在此之前還要簽署收購意向書。
今天會議結束過程中，雙方已經正式簽下了收購意向書。
此次收購由閃馳集團，尉來汽車以及巨量引擎三家公司合計完成收購，雙方簽下收購意向書的那一刻，檀錦程才算是定下心來。
口頭答應始終只是口頭答應，不承認你也沒辦法，只有正式簽了收購意向書才能走下一步流程。
涉及到國有資產，又是上市公司，流程還是挺複雜的。
檀錦程給出的條件，除了換股以及現金的比例還沒有商量之外，其他算是非常的豐厚了，另外又由於上面還有人打了招呼，湘省這邊真的也沒有什麼不同意的理由。
唯一讓他們覺得可惜的是閃馳科技的借殼上市，這年頭各地的上市企業都非常的稀少，閃馳科技借殼上市之後就變成了北倉的上市企業了。
某些地方zf甚至基於這個原因會阻止企業被借殼，哪怕這家企業支撐不下去了。
扯了這麼多，其實還是上面有人打了招呼，不然湘省這邊真不會理檀錦程，出售一家子公司自救無所謂，但是收購整個企業那就談得沒得談了。
說到這個，也算是檀錦程這些年聲望的一個積累，尤其是今年兩次災情之時的表現，讓某些人刮目相看，覺得這位年輕人是一個幹實事的人兒。
再次就是也是趕上了好時候，汽車行業將迎來大變革，w有意鼓勵企業之內的兼併，閃馳收購長風集團也算是提前的一個試點工程。
效果好的話，後續就可以大面積實施。
天時，地利，人和各方面的都不缺，才造就了這一次的收購。
“4.86萬股東，比上一季度多了61.22%；嘿，這幫牛散還有機構是把所有的股票都賣給了韭菜啊，真是太狠了。”
“我們自己還買了1.2%，這二級市場上也的股票分佈也太分散了，會不會有什麼影響？”
巨量引擎也是長風集團的大股東之一，股東大會他們也是有權參加的，今天是檀錦程跟顧清清兩人來參加股東大會，這也是他們第一次看到長風集團股東人數的最新更新。
同時，檀錦程的持股也曝光了，證監會弔得一批，把關聯的賬戶都統計出來了，且都計算在巨量引擎投資有限公司名下。
看到報告那一刻，檀錦程也是放鬆不少，得虧是上次成林峰及時的調整了策略沒減持，不然這就是個黑歷史了，什麼時候秋後算賬都不一定。
至於增持的話要好說一些，只需要達到5%公告即可，沒有特別的規定持有5%以上的股東買入之前必須公告。
5%的的持股變成了6.2%，李健新拿到報告的時候臉上那叫一個精彩。
最近他也是在行業內打聽了一些檀錦程做事的風格，用行業內的人來說，那就是狗裡狗氣的。