上半場拿到入口，中間階段拿到船票，而到了下半場，位元組的演算法就是檀錦程的利器，張同學的創業方向很正確，他從一開始盯著的就是下半場。
而不是上半場以前中間階段跟巨頭像撕殺，那對於弱小的位元組沒有任何好處。
而對於檀錦程來說，上半場以及中間階段除了給自身帶來更多的積累以及現金流優勢之外，同樣也是為了下半場做準備。
電池，電機，電控系統以及以智慧駕駛為例的軟體技術，都是下半場要拼的方向。
尉來的優勢就是檀錦程對於新能源汽車的理解程度，別的企業只是對新能源汽車市場的預期，如眼光超級的馬廠長與船伕哥。
檀錦程沒有他們那樣的眼光與技術，但是他卻是實實在在的體驗過這些產品啊。
這就是所謂的科技樹！
在科技還不太發達的年代裡，尉來在新能源汽車上的積累不如這些較早存在的企業，但在科技發達的年代裡，尉來就能夠憑藉資源整合的方式，點亮自己的科技樹。
如同悅馳A1的持續熱銷一樣，利用前世神車為基礎進行最佳化，在合適的時機推出，迅速佔領市場。
汽車是巨頭們的遊戲，但同樣也不是巨頭們的遊戲，沒有哪個巨頭能夠像網際網路企業一樣做到絕對壟斷的的地位。
當地時間2012年2月15日。
橙子科技（OOTL）釋出公告，公司因業務發展需要，計劃透過非公開發行股票的方式，募集資金5000萬美刀，向特定物件發行不超過10%的股份，募集資金用於公司旗下橙品會專案的發展。
一週之後的2月22日，納斯達克無條件透過橙子科技此次的定增方向，現有股東騰迅投資以QQ以及WX一級入口端外加5000萬美刀現金，透過定向增發的方式增持橙子科技10%的股份。
定增之後，檀錦程家族對於橙子科技的持股下降至27.76%，投票權下降至43.37%，騰迅的持股上升至20%，成為橙子科技第二大股東，同時在橙子科技增加一名董事會成員席位。
於騰迅而言，流量很重要，但是變現更重要，用流量入口加5000萬美刀的方式拿到橙子科技10%的股份，小馬哥還是比較滿意的。
於檀錦程而言，在橙子科技投票權還控制在40%以上，公司依舊還是在他的控制之下。
納斯達克透過當日，橙子科技股價飆升22.13%，報36.13美刀，市值報收32.52億美刀（定增完成之前），創上市以來的新高。
同時，橙子科技也憑藉著今日的漲幅，短暫超越360市值（28.5億美刀），成為國內第六大網際網路公司，距離排名第五的新浪也只有3.08億美刀的差距。
東子這會兒還在弄著他的物流，也遲遲沒有上市，華爾街對於橙子科技跟騰迅的強強聯合，表現得極為樂觀。
有趣的是，隔日在香江上市，此時已經在謀求退市的阿狸在港媒的宣傳攻勢之下，因私有化連續上漲的股價以2.75%的跌幅而收盤。
不知不覺的，在創始人檀錦程口中要做“小而美”的橙子科技，在上市第45個月，市值突破了200億元，比在A股上市的閃馳科技市值還要高。
總股本5.1億股的閃馳科技，上一個交易日報收29.19元，市值148.87億元。
公告傳至國內之後，橙子科技一時無頭無兩，隨著近幾年把業務核心逐漸轉移到橙品會，橙子科技已經隱隱有國內第三大電商購物網站的趨勢了。
“第三？呵呵，看我的吧！”
王新在來到公司之後，就發現大量的媒體在鼓吹這一次騰迅與橙子科技的聯合。
有點羨慕，但更多的是不服氣。