如搞薄膜太陽能的李老闆，就是最為明顯的例子。
一定程度上來說，2014年是一個大變革之年了，整個經濟體系從這一年開始，向著資本的道路狂奔而去。
自此之後，實體企業會越來越艱難，社會風氣也在資本的忽悠之下變得越來越浮躁。
網際網路的風氣會延續數年。
尉來能否成為其中的一股清流？
上市之後的尉來又是否避免資本的裹挾？一切都都還是未知數。
從五月份開始，A股已經在悄悄著發生一些變化。
五到十月，六個月的時間裡，上證指數悄然月線六連陽，漲幅近20%，指數已經從2000點左右攀升至2400點以上了。
提前上證指數啟動的創業板指數也非常出色，今年二月份創造1571歷史新高之後，經過幾個月向下盤整，指數又悄然的回到了1500點位之上。
美中不足的是十月份創業板指數是以全月收陰結束行情的，市場給出的解釋是受尉來汽車超大型PO的影響。
“檀總，恭喜恭喜啊。”
11月3日上午，西裝革履的檀錦程出現在深交所之際，就成了會場中間的焦點人物，閃光燈不停，不時有認識還有不認識的上前恭賀。
參加過兩次納斯達克的敲鐘儀式，一次上交所的，現在只差港交所的沒集齊了。
“老闆，恭喜啊，咱們終於走到這一步了。”
同樣身著西裝正服的張旭輝也來參加了這一次的敲鐘儀式，作為動力電池最初的籌建負責人，張旭輝雖然不懂技術，但在管理運營等等方面算是居功至偉。
包括從去年開始的擴產工程，都是由張旭輝負責把控的，這麼多年下來張旭輝的能力已經鍛煉出來了。
“是啊，這麼多年了，我們也不容易，總算是挺過來了。”
跟張旭輝一起上前的還有呂瑞豐，作為動力電池業務板塊的技術負責人，呂瑞豐是知道這些年有多艱難的，前期的錦新時代其實也就是一個殼子而已。
但是哪怕是一個殼子，想要維持生存也是需要花費巨資的，每年天量的研發資金投入，業務又沒有多少，更不提老闆在國外買的那些礦產資源了，那可都是錢啊。
說實話，從專業研究所出來的呂瑞豐，是真的佩服這位年輕的老闆，不做動力電池的話，他現在不知道有多舒服。
在倡導的新能源產業裡，這位年輕的老闆是有著貢獻的。
“哈哈，確實不容易，不過一切都過去了。”
動力電池專案的上馬，一定程度上比汽車專案還有危險，汽車只要你做得不太爛，設計合理一些，總能賣出去的，畢竟是有真實的市場需求。
而前幾年的動力電池專案，那真是沒有買家啊，所針對的也都是B端客戶，需求量也是很小很小。
哪怕是現在，動力電池業務也是無法保證自負盈虧的，像特斯拉這樣的大客戶還是太少了。
要想實現真正的盈利，還得再等兩年啊。