沈楠彭點了點頭：“那行，那我就去找何總聊聊，看他願不願意接受我們的投資。”
說實話，今天檀錦程套現了近12億刀，他都有點羨慕了，這才兩年的時間，手裡那2%的持股也不能小看，在快車跟嘀嘀再打一場之後，這2%的持股又會跟著上升。
按照嘀嘀現在的估值，這2%的持股保守估計也得值個七八億刀。
“你去吧，肯定會樂意的，哪有有錢不要的，他們是網際網路造車的思維方式，到時候應該是在美股上市的。”
去國外上市肯定是需要紅衫這樣的機構幫助的，何小朋沒有道理拒絕紅衫的投資，除非他有更好的渠道。
這麼一說沈楠彭就明白了。
點了點頭道：“行，那我就轉機去羊城，你自個兒去滬市吧，不過有好事讓得帶帶哥哥啊，你小子眼光太好了，就跟開了掛一樣。”
“哦，對了，這次哥哥承你的情了。”
“好說。”
紅衫仲國歸他管，但是在最擅長的網際網路行業當中某一個賽道投了很多而全軍覆沒，那他也是不好交差的，至少臉上是無光的。
快車跟嘀嘀打到這份上，創始人以及公司管理層可能不見得樂意合併，但作為資本方，彼此都已經心照不宣了。
那就是隻有合併這一條路了。
再這麼打下去對於雙方都沒有好處，誰都吃不消。
另外打到現在資本方也意識到，網約車這個市場跟社交或者是網購領域不一樣，這還關係到ZF民生，今年就幾次被地方ZF叫停，甚至APP還短暫下架過。
在法律條規正式完善之前，他們得儘可能的佔據市場領導地位。
只要一合併，紅衫就在網約車領域有了一席之地，加上本地服務領域的地盤，他們也都有投資並且都取得不俗的成績。
檀錦程管不了這些。
在網約車領域，他的任務已經完成了，剩下的那點股份也是隨緣了，大機率也不太可能會賣掉，畢竟雙方之後還有著一些合作。
印象當中前世的嘀嘀最後好像是想自己造車，車子都設計出來了，不過不知道為什麼最終沒有上市。
2014年拿10億美刀去帝都買地買樓也算是一件很炸裂的事兒了吧？
之前在臨港建設有鋰電池基地的尉來老總又一次跑到滬市來搞風搞雨了，這一次是買樓的。
快車的融資訊息還沒有對外公佈，另外根據之方的協議，這一次融資對外也只公佈了融資金額以及哪幾家領投跟投，除此之外什麼都沒公佈。
檀錦程套現11.86億美刀的新聞外界大機率是不太可能知道的，不過也不排除這幾個人放出訊息。
畢竟只有這樣的才能給公司帶來轟動效應。
攜帶十億美刀來滬市買樓的檀錦程又像是上次一樣，受到了各方的接待，不過這一次分公司總部大樓檀錦程不準備放在臨港了。
不止是尉來一家使用，放在臨港有點不太合適。
最後選來選去，決定在漕河區開發區的核心地段買塊地，建立一座分部。
原本檀錦程是打算買下一棟的，不過當前沒有什麼合適的樓盤，自己建的話雖然工期要長一些，但是算算還合算一些。