“銷售網路建設得差不多了，只不過之前揚子皮卡的產品線不夠豐富，如果要把皮卡做得好一些的話，那咱們還得豐富一下生產線。”
“這一點我也發現了，目前只有一些低端款，皮卡也是一個很重要的市場，後面確實要豐富一下生產線的，中端以及高階我們都要做。”
皮卡車檀錦程還是比較熟悉的，北倉這邊外圍的皮卡車非常之多，大部分小工廠老闆都有一輛甚至多輛皮卡車，前世檀錦程跟張旭鵬都買過皮卡。
這輩子公司的皮卡更多，當初閃馳科技創立之時就整了一輛皮卡，那時候幾乎是孫玉明的坐駕。
北倉這邊的皮卡市場主要是江鈴為主，中端方向可以學習江鈴的設計，至於高階的話，那就是長城的了，像什麼長城炮之類的檀錦程都是有印象的。
中低高階產品線都得有，這是所有的產品都必須的。
“另外現在的低端車型也得改一改設計，現在的造型不知道什麼原因我看起來都覺得有些彆扭。”
張永笑了笑：“是跟越野車有點像吧？看起來不像是皮卡？”
“啊，對對對，就是這種感覺，看起來怪怪的。”
張永撇了撇嘴：“不奇怪，長風集團的所有車型都逃不過越野車的影子，看起來都是不倫不類的；說實話，不論產品質量，就他們這個設計水平，破產也是遲早的事兒。”
在張永看來，長風集團的研發中心就是個廢物，所有的產品幾乎都是越野車隨便改一下就當是新車型的，再不然就是靠帕傑羅混著日子。
簡直就是不思進取，張永想好了，等重組結束之後，湘城的研發中心他得好好整頓一下。
梅山工廠的工程進度還不錯，戴著安全帽的檀錦程聽著現場管理人員的介紹，很是滿意。
“按這個計劃的話，明年一季度裝置就可以進廠了吧？”
“是的，檀總，最遲明年三月份裝置就可以全部進廠，四五月份的話就能夠具備量產的能力。”
“那還不錯，不過能快的話還是儘量快一些，早一點具備投產能力的話咱們就可以早一點培訓工人。”
梅山這邊的工人還是以招新為主，熟練工少一點，這樣的話可以降低成本，學迪子，但是會比迪子的待遇要好上那麼一些，不能成為日後被人謾罵的物件。
“好的，在保證質量的情況下，我們會加快工期的，這一點檀總請放心，區裡也很關心我們的專案建設呢。”
尉來汽車北倉生產基地是北倉區2008年重點專案，也是甬城2008年重點專案之一，受到ZF的關注是理所當然的。
轉了一圈，檀錦程跟張永對工廠的進度都已經有了大致的瞭解，梅山生產基地算是尉來汽車完全自主建設的第一個生產基地，現在的生產線平臺雖然是引進來的，但今後肯定要自主升級的。
“你抽空的話關注一下這邊的工程進度，另外11月19號的羊城車展，你也一起過去一趟，這是你作為尉來汽車總經理的第一次亮相，記得重視一點。”
接著檀錦程又開玩笑道：“最近就不要出差了，把面板養養，黑不溜秋的去羊城，我怕人家會誤會。”