陳默看著陳彤，“以你個人對老查的瞭解，哪個可能更大？”
“後者，老查或許會有些坐收漁翁之利的心態，但不會這麼貪，上市後萬一股價破發，竹籃打水反而賣不上好價錢，他不會無視這個風險。
雖然屬於猜測，但我覺得機率不低，一是我對老查算是比較瞭解，另一個原因是我透過一些新浪內部的資訊從旁印證，短短几天老馬到訪新浪兩次，說沒點什麼事，那有點假。”
周受資問道，“老闆，咱們跟還是不跟？需要你定個章程，如果跟，我們預估過，最少5個億，美金！”
“5億美元？那就是30多億，還跟個屁，投資回報率太差，彼岸現金流直接少一半不說，風險太高。而且少了新浪微博，我還有知乎、還有公眾號、還有頭條.
有這筆錢幹啥不好，不過砸進剛才自家那三個產品說不定都幹成微博的體量了，退一步來說，餓了麼和打的出行燒錢大戰的資金都夠了。”
“嗯，我倆其實也是這個意思！另外說到燒錢，餓了麼和打的出行的商業計劃書做好了。”
周受資遞過來兩份檔案。
陳默翻開看了看，業務寫的像模像樣，周受資就是這點比較好，不光精於財務，對業務也會深入瞭解，說是一專多精並不為過，是個多面手，而且精力極其旺盛，這是一個有野心不甘於現狀的人。
看著上面的金額，餓了麼和打的出行之前都是A輪被彼岸收了，現在要融資的話，兩者都處於B輪，周受資是根據市面行情結合目前實際業務發展情況和可預見的燒錢來設計的融資方案。
餓了麼B輪標註的融資金額是6000萬、打的出行的融資規模是8000萬，單位都是美金。
其實按照當下兩家的發展情況進行對比，餓了麼發展規模現在更大，估值更高，理應融資金額是更大的一方。
但周受資考慮到，網約車市場後續燒錢成本會比外賣更高，因此額外提了一檔，畢竟估值這些都是可以透過一些方式方法做大的。
這兩份計劃書之所以這麼快出爐，讓周受資感覺有點屬於先發射子彈，再畫靶子的意味在其中。
他能從老闆的一些話語中感覺到，他貌似注重的只是這套融資流程的完備性，自己的這份計劃只是給其一個參考。
隨後他就聽到老闆點頭說道，
“寫的可以，先放這，你們去忙吧。受資，下個月可能辛苦些，跟我出差，老沉（陳彤），你跟張小龍同步下新浪的情況。”
“ok！”“好！”
等兩人出門，陳默直接給張小龍發了一封郵件，內容只有短短几個字，“做好微信全面封殺微博的準備，等待命令。”
其實從上週開始新浪微博就有了一些跡象或者說是預兆，比如聯合阿里推出了合作產品“櫥窗推薦”，使用者發微博帶淘寶產品的連結和圖片，可以無縫跳轉淘寶。
而且從淘寶分享到微博的超鏈也一馬平川，暢通無阻。
反之，在微博分享微信的相關資訊，開始出現遮蔽的情況，就像之前那樣。
商場上除了人情世故，還有打打殺殺。
陳默明顯能感受到彼岸現在陷入了多線作戰，既然如此，那就來吧。
作為主戰場，餓了麼和打的出行的融資，總共5億人民幣，這筆錢，陳默掏得起，但他更看重的是利用這個機會所能拉來儘量多的盟友。
他掏出手機，查詢上面的通訊錄，
開始給幾個投資圈的朋友打了幾通電話，
估計他們也等急了