這兩年國內網際網路創業熱潮興起，無數網際網路新興企業如雨後春筍般冒頭，蒯佳祺也萌生了回國創業的念頭。
今年初，他本來想按照自己擅長的領域開始創業，也就是研發股票相關軟體，結果前段時間網上的一些關於百度外賣急缺騎手報道改變了他的想法。
當然他不是去百度外賣應聘騎手，而是發現了其中的痛點。
隨著4G網路的普及，華夏移動網際網路的興盛，激發了外賣、生鮮、商超等本地生活服務需求激增，市場規模急速發展，但物流配送服務和能力卻沒有跟上，相對處於滯後的狀態。
蒯佳祺看到了這個市場痛點，而且美團、餓了麼、百度外賣三家大戰已浮出水面，只要不瞎都能看出新的外賣戰爭即將來襲。
因此他決定創立一家專注於即時配送的眾包物流平臺，達達專送。
對於這次創業蒯佳祺非常有信心，以史為鏡，自古以來賣鏟子就沒有虧的，區別是賺多賺少罷了。
遠的就不說了，他經常看彼岸的創業發展史，現在網上都出現被人整理好的《彼岸傳》，就像《騰訊傳》《阿里巴巴：馬雲的商業帝國》等等，BAT都有自己的傳記類書籍一樣。
《彼岸傳》中不只整理了陳默從默默無聞到現在的人盡皆知全過程，還詳盡梳理了彼岸集團發展的時間線。
曾經團購市場的百團大戰催生出美團、糯米、大眾點評等最終的勝者，一些專業機構分析他們才是團購市場最終的贏家。
蒯佳祺卻不認同這種說法，他覺得最大受益者其實是陳默，是彼岸！
創業最難的是第一桶金從哪來，一般流程是創業者撰寫商業計劃，然後透過找各大風投機構進行融資進行發展。
但這種方式有利有弊，錢是融到了，但話語權和利益分配就會被瓜分。
通讀《彼岸傳》，他發現陳默就是在這場大戰中發家，當時百團大戰，團購市場打成了一鍋粥，陳默的眼光極其敏銳，發現了團購網站層出不窮眼花繚亂，跟消費者之間缺少一個關鍵的環節。
而且陳默一發現就是兩個痛點，左手團購導航網站掌握流量入口，右手團建網擴大團購市場，把蛋糕做大，兩大車鏟子賣到飛起。
這才積攢下6億天價啟動資金，不用考慮融資問題，為接下來彼岸商業帝國的發展打下堅實的基礎。
彼時彼刻恰如此時此刻，餓了麼透過春節一戰，搶奪大半騎手市場，導致外送人員極其短缺。
自己要是把快送平臺弄起來，左手百度、右手美團，市場越大，騎手缺口就越大，那麼達達的機會也就越大。
到了2月底，達達專送正式成立，總部位於滬市，公司定位“眾包物流平臺”，願景是透過技術手段連線商家、消費者和配送員，解決“最後一公里”的配送難題。
公司成立，接下來就是去哪融資的問題了，蒯佳祺第一個想到的就是彼岸
3月初，陳默帶著滿身疲憊從交通部回公司，身體累但精神頭還是很好的。
最近他都在為了網約車政策的放開而四處奔波，從目前來看，他的努力沒有白費，還是取得了一定的效果，曙光就在不遠處。
沒辦法，去年彼岸投了這麼多人，砸進去這麼多錢，現在華夏各城打的出行可以說是整裝待發，就差政策這臨門一腳。
當然這也跟陳默察覺上面有這樣的意圖，並且知道後續上面一定會放開，所以才會因勢利導，助推一下這件事的程序，畢竟早一天放開就能打友商一個措手不及，佔據天時和地利。
那麼後面網約車大戰就好打多了。